Ferrari classiche: Mito e Leggenda

AleArturo allora mi ero spiegato male..

intendevo infatti per chi volesse un ottima ferrari prestazioni/stile/prezzo la F355 è un compromesso eccellente!

 

Ecco se mi diceva l'accostamento con gli interni nemmeno buttavo tempo e fatica sulla tastiera; per caso il sig. Fernet Branca era tifoso dell'Inter ?

Per il discorso sulla 575 la penso esattamente come Lei, la 550 è più bella e aggrazziata, però il mio profondo amore per i tetti apribili mi porta a considerarla sempre.

Lei ha sempre qualcosa di cui vuole liberarsi ?

Non c'è dubbio; è sicuramente una delle ferrari "belle" e che si porta via a prezzi più che accessibili, sicuramente il miglior compormesso per un "faccio la pazzia della vita"

 

Mai conosciuto il signor Fernet Branca. Mio padre ebbe, ad inizio anni '90, un 750i E32 Monacoblau con interni in pelle full Bufala schwarz. Odio l'accostamento, ma ricordo ancora in maniera vividissima il profumo della selleria e l'odore del cofano. È la seconda macchina che più ha segnata e deciso la mia passione per l'auto.

La 575 è meno aggressiva nell'estetica, più delicata, mi piace di più.

È che la 550 da l'idea della Ferrari V12 vecchia scuola, coi comandi pesanti, reazioni nervose, difficile sulla pioggia: mi intriga di più.

Il problema è nostro, che vorremmo liberarci di lui!

Mi è arrivata voce, non ho ancora avuto testimonianza dai miei occhi, che il proprietario del bar più vicino a casa mia (un baretto di 10mq tutt'altro che ricercato e di tendenza) abbia preso, dopo 35 anni che raggranella risparmi con quest'obiettivo, la sua "pazzia della vita": proprio una 550 Maranello, Rosso Corsa.

Io lo stimo immensamente, l'Agenzia delle Entrate gli romperà le scatole ancorpiù immensamente.

 

credo che a breve arriverà a codesto figuro un F24 dall'agenzia delle entrate con cifre non inferiori ai 5 (CINQUE) ZERI.....

la cosa pazzesca è che non viene permesso di metter via soldi per una vita per uno sfizio magari anche solo da lasciar parcheggiato in garage.....tuttavia non mi dicon nulla se compro un ROLEX di pari o superior valore!!!

 

Continuo a trovare la 360, in ogni declinazione, l'8 cilindri aspirata più autenticamente bella della storia Ferrari.

Ne prenderei una Spider o una CS con gran piacere, se potessi; specialmente in Argento Nurburgring o Blu NART.

Escludendo la Barchetta s/n 120020 donata dall'Avvocato a Montezemolo solo per gli interni beige.

 

È proprio il fatto che non piaccia ad uno che ha un'SLK, un Daytona 16523, gli piace la 365 Daytona e la 996, che sancisce l'inenarrabile bellezza e grazia della 360.

Le berlinette a motore centrale mi piacciono blu e azzurre. Ci sono miei post che documentano il mio apprezzamento per la 458 Azzurro California e qualche PM a lei, mi pare, nel quale affermo il mio favore per l'Italia vestita di Blu Abu Dhabi.

 

la 360 non mi fa impazzire meglio la challenge

preferisco la 430, piu che altro per l'estetica, ma anche ovviamente per versione scuderia..

cmq mi accontenterei di una F50 GT aggiornata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Lei non dovrebbero bannarla. Dovrebbero direttamente tagliarle l'ADSL.

 

si ma....anche un cavallo va via a cifre relativamente basse....tranne poi che l'agenzia delle entrate scrive una lettera dichiarando che per avere un cavallo....fra spese di cibo...veterinario....stalla e quant'altro...si deve essere capaci di un reddito superiore ai 35.000 euro...

quindi il povero cristo che se lo compra per passione....e che per ridurre i costi da un mano in maneggio a gratis....ma con un reddito annuo lordo di 26.000 euro....si ritrova sanzionato come un evasore fiscale!!!

figuriamoci uno che ha un bar....e che deve giustificare una 550 e tutti i suoi costi di gestione....lo fucilano su pubblica piazza!!!!

tuttavia io che compra un quadro da 50.000 euro o altro bene di pari valore non registrato...non gli dice niente nessuno....

 

nuova supersportiva a motore anteriore?

 

Lei crede che, in quell'avantreno, ci possa stare qualcosa più grande di un bicilindrico 125cm^3?

Crede che Ferrari, in preda alla moda del daunsaizing, proporrà prossimamente una supersportiva 125cc?

 

in effetti è colpa mia, mi son espresso davvero male.. intendevo porre la domanda diversamente..

possibile che sia la nuova enzo? o che altri modelli sono in previsione?

P.S. la presa d'aria anteriore mi piace, dietro pensoche sia mooolto mascherata piuttosto che una nuova breadvan

 

Diciamo che ha impastocchiato qualcosa e s'è salvato in corner, va'!

Mulo su base 458 della prossima V12 centrale, erede della Enzo.

Scartata ipotesi one-off di 458 V12 per la quale aveva "avanzato consiglio" Eric Clapton.