Fastidiosa Turbolenza oltre i 230 Km/h

Non mettetevi a ridere.... ma ho notato che oltre i 230 si sente una turbolenza fastisiosissima che sembra pervenire da entrambe i montanti di raccordo esterni delle portiere/finestrini (lato dx e sx). Sotto i 230/220 scompare misteriosamente di botto.
E' capitato anche a voi ??

 

Ma dai che storia... mi sembrava più dietro la fonte. Adesso che ci penso ha senso....

Intentiamo una causa legale a BMW ??

 

Al posto degli spechietti potremmo mettere dei Flaps modello Ferrari F1.....

 

Scherzi a parte...allora gli spechietti sono l' unico punto debole a livello di aereodinamica. Altri non mi sembra ce ne siano...

 

Cosa succede allo stemma vola via ??