faro xeno andato...

ma volendo comprare un kit aftermarket... che marche consigliate e ci sono accorgimenti da tenere in considerazione???

 

prego...prego....figurati, nn c'è di che!!ahaahhahahah /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao bellooooooooooooooooo!!!

 

questi pompieri ne sanno una piu' del diavolo!

 

Ciao ragazzi ho anche io lo stesso identico problema..dopo lavaggio un faro xeno ha smesso di funzionare.

All inizio pensavo fosse la lampada ma poi invertendole ho visto che entrambe funzionano.

Allora mi sono deciso di andare da un conoscente elettrauto bmq.

In due secondi mi ha tolto la ballast svitando 4 viti del passaruota.

Era piena zeppa di acqua...prezzp per la nuova 180..

Non l ho fatta cambiare.

Stamattina mentre stavo andando a lavoro ho riacceso il faro e per una decina di secondi ha funzionato.

Quindi e viva secondo voi??

 

E come faccio a renderla impermeabile??

Ci doveva pensare mamma bmw..non pensate??

 

devi sostituire l'intero faro per risolvere

 

Il faro e perche??

 

Sulla mia Alfa avevo montato gli xeno aftermarket, 4 anni senza problemi spesa totale attorno i 150 euro per entrambi gli anabaglianti.

Ora li monto anche sulla moto. Se vi serve vi do il link in privato perchè credo non si possa postare.

 

Sostituire il faro??ma siamo matti??l acqua e entrata dal passa ruoto non dal faro.

Cmq kit aftermarket dubito si possano montare..

 

nn sarve sostituire il faro. è solo la centralina sotto il faro...ma ha un bel costo!!

 

Ecco qua ragazzi..vi aggiorno.

La centralina sembra rinata funziona perfettamente..ho agito cosi.

Ho tolto solo due viti del passaruota e fatto leva tra esso e il paraurti...mi sono infilato con la mano e ho tolto le 2 viti che fissano la centralina.

Poi ho preso il phon della sister e a velocità media con temperatura media ho asciugato centralina e connettore sotto il faro.

Sui pin della centralina c era un po di calcare e con un cottonfioc bagnato di wd40 l ho eliminato.

Rimontato il tutto e funziona alla grande....

 

in inverno si forma condensa nel faro?

 

non te lo sparei dire...l ho presa a maggio di quest anno...

 

ho avuto stesso identico problema.

da sotto non è possibile,perche la centralina stessa se noti porta una guarnizione che non permette all acqua di entrare.

L'acqua entra da sopra, si deposita sul fondo del faro e entra nella ballast perche ce un foro enorme per far passare il cablaggio della centralina.

Io stesso,smontato il faro,non sono riuscito a capire da dove entrava acqua.

Alla fine ho sostituito il faro,montata la vecchia centralina e da allora nessun problema.

da sotto di sicuro non puo entrare .

 

Sul passaruota se guardi ce un buco da 5cm quadrato..se ci vai col getto della lancia a lungo andare l acqua entra..

Cmq il foro che dici tu non l ho visto..perche non ho smontato il faro..

 

scusa ma che ci vai a fare col getto della lancia li??quei fori servono per sostituire le lampade dei fendinebbia.....Se mamma bmw li ha progettati significa che non creano problemi!un altro discorso se tu ci vai a mettere la freccia dentro il buco!

se la macchina ha i fari ok non ti entra assolutamente l'acqua nei fari.

 

R: faro xeno andato...

Rispolvero un post un po vecchio...ho un problema riguardante i fari allo xeno...da poco ho montato nuove lampadine d1s per la mia e87..gradazione 5000k...diciamo quelle compatibili ma non originali.

L effetto sulla strada e perfetto...ma ho un problema.

Praticamente la lampadina sx e piu azzurra quella invece di dx e piu giallina.

All inizio ho pensato subito a lampade fallate e quindi ho invertito le lampade...ma nulla il problema persiste.

Allora mi sono ricordato che la centralina dx piu o meno ad agosto mi era entrata acqua..poi scaldandola col phon era rinata..quindi ho provato ad invertire anche le centraline ma nulla il problema persiste ancora..il faro dx e sempre piu giallo.

Non capisco cosa puo essere davvero.

Qualcuno ha consigli??e successo a qualcun altro??idee??

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