BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 fap ! facciamo chiarezza !

si , ho una 91 330xd 2007.Ora lo cerco.

Mi interessava portare avanti le operazioni step by step.

Non voglio rimappare, ma mi sembra di capire è necessario.

Volevo levare DPF ed eventuale silenziatore, insieme all'eliminazione dell'EGR.

Per la rimappa, al fine di ottenere prestazioni e consumo, volevo fare un secondo tempo, ma togliendo i "tappi" dell'impianto scarico ho capito che devo rimappare.

 

Magari

 

Altrimenti ci sarebbe il turbo gpl [emoji27]

 

Nooo..il GPL...la testata nel lungo periodo..

Benza benza e chi vivrà vedrà [emoji3] [emoji3]

 

Unabella Uno turbo racing i.e.

Me la farei volentieri [emoji6]

 

..che tutt'ora le suona a tante [emoji41]

 

..come?

Forse mi sono spiegto male?

 

..purtroppo avevo trovato, speravo non fosse quello giusto.

Provo a spiegarmi, mi trovo bene sinceramente con il mio meccanico, però a volte, fargli "accettare" certi aspetti tecnici, lontani da impostazioni, chiamiamole classiche, è inutile.

Credo che hai capito cosa intendo.

Forse dovrei cercare nei dintorni qualcuno che ha già segue quel filone tecnico, e non ha problemi..per adesso sono un pò bloccato sul: "..leviamo il dpf, facciamo una mappetta e ciao, tanto fumare fuma sempre...."

Però, non solo sul tuo thread, più volte ho letto che , per esempio, non sempre fumano, se fatte bene..

 

la mia non ha mai fumato neanche con il fap.. adesso che è senza cambia solo l'odore, meno acido e più "da diesel"

 

Esatto..bella e [emoji12] ignorante

 

[MENTION=53598]Thriller[/MENTION] è di Ravenna...io Firenze..mmhh, dici che lo posso contattare?

 

Ciao raga, invece di risolvere l'inquinamento del mondo togliendo dpf, egr, cat e altro, perché non vi comprate un bel benzina e così non vi preoccupate più?

Inviato da mTalk

 

Addirittura?!

Lo prendo come invito?

 

dici sul serio?

Quindi potremmo incontrarci e magari imparo qualcosa insieme?

Saresti troppo gentile.

Il file credo me lo abbia già postato.