faccio l'affare?

Gianlu, ti sbagli, è il classico interno in cream beige, ha solo le soglie battitacco individual per rispondere anche a Lele, le individual si riconoscono principalmente per gli interni in colore diverso da quelli di serie, la tua è una versione normale, con interno in creambeige, (codice interno H6HC se non sbaglio) con inserti in radica di legno di mirto e in verniciatura sparkling graphite codice A22, come vedi allestimento normale, le individual le si riconoscono perchè innanzitutto hanno tutte i pannelli e la tappezzeria in Swartz (nero) indipendentemente dal colore dei sedili e poi per i colori diversi degli interni, vedi la mia firma, pelle nappa estesa in colore fuori catalogo e pannelli e tappezzeria swartz, spero di aver chiarito le idee comunque è davvero molto bella! prendila!

 

benissimo allora io non la prenderei per il sano principio che scrivono caxxate negli annunci

 

Lo si chiede al venditore..." E' individual?" Se dice sì allora gli spieghi che sta sbagliando e ti fai vedere ben preparato sull'argomento....eviti di farti fregare...sai...tanto credono di aver trovato polli e vendere ***** al posto di cioccolato :wink:

 

Beh che innanzitutto quello è uno steprtonic, è il classico cambio automatico, quello che dà la parvenza di "sfrizionata" continua quando ci vai il mio, come dice la stessa sigla S (Sequenzielles) M (Manuelles) G (Getriebe) ovvero cambio manuale sequenziale, è un manuale vero e proprio, solo che l'innesto dei rapporti è eseguito automaticamente da due pompe idrauliche ha due programmi, cruise mode per una guida tranquilla e sport per una velocità di innesto maggiore e una risposta più rapida dell'acceleratore e dei cambi marcia
spero di essere stato chiaro..

 

mah può anche essere... comunque le soglie battitacco individual erano disponibili in post vendita, come quelle col logo ///M io credo che sia un "camuffamento" voluto

 

vai lì, col contante, portati 18.000€ per essere sicuro cosi se ti piace la prendi e gli spiazzi sul tavolo dei bei pezzi da 100€ fino ad arrivare a 16.500.... vedi cosa fa

 

eh si è ... non è un pò troppo 18000??

 

in effetti.... però da quanto ho capito è tenuta molto bene

 

si si ma avevo già postato una bella 330cd a 17000 con manutenzione programmata fino al 2009 o 2010..se non sbaglio era questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=138630999

pensa che 3 mesi fa era a 18000 trattabili..
ho chiamato il tipo e sembrava anche propenso a tirar giù un millino..

merita eh

 

stupenda ed ha pure gli interni in pelle rossa che adoro,la comprerei solo p er quello

 

ma scherziamo? molto richiesta? per sabato l'hanno già venduta?

io avrei risposto qualcosa del genere: "ah... vabbè se è cosi richiesta allora è inutile che passo... peccato perchè fino a 16.5 sarei arrivato senza problemi" e giù il telefono, poi magari sabato, sotto mentite spoglie un giretto lo avrei fatto cmq in concessionaria...magari dicendo che cerchi un 318... per cui un 330 lo prenderesti solo dietro condizioni vantaggiosissime (16.5 appunto )

 

Discorso perfetto

 

grazie

 

prego

E' comunque il modo giusto per fare "affari" e farsi scalare il prezzo.... Piazzi il tuo ultimo totale...prendere o lasciare...in genere quando vedono che non ti fai problemi a mandarli a stendere lì dove sono e andare da un'altro rivenditore...iniziano a mollare la presa....

 

esatto e poi sopratutto trattare su un 3000 (pur se a gasolio), che di questi tempi è meno vendibile di un mio quadro (considerando che non ho mai dipinto ), mi pare quanto meno doveroso, anzi se gli togli un 330 dal groppone, dovrebbe pure incentivarti ulteriormente (vedi se ha una moglie bona per esempio )

 

Quoto!!