Facciamo chiarezza sul DIS programma per la diagnosi originale BMW

quindi il problema cos'era?

 

Raga, qualcuno di voi ha installato progman e ha avuto questo errore dopo la fase di verifica dell'ordine vettura?

" la sua vettura necessita un'interfaccia op(p)s/icom"

Per Daniele non era il firewall....;(

penso cmq che sia legato al file changes.iso, da come ho visto ce ne sono diversi in base all'interfaccia da utilizzare, io utilizzo una k+dcan su una e87 2008 in modalita d-can se qualcuno sa qualcosa mi faccia sapere tnx...

 

il problema era,(un po' di cose) che bho' ,settato su COM 3 E 1 (interfaccia) ,non andava, ora e' settata su 2 ,poi sul settaggio dell'interfaccia, chiedeva se impostare pt-can_kcan o dcan ,ho cambiato e funziona. altra cosa che sbagliavo, e' che partivo da windows con tutto collegato all'auto e non andava, mentre ora apro ifh32...... ,diaghead, poi macchina virtuale con dis, quando il dis finisce di caricare ed e' pronto, collego il cavo all'auto ,accendo il quadro, e poi collego la usb al pc, oooooo, il dis riconosce subito in automatico e funge alla grande ;-)) .

p.s. devo dire grazie a mbena, se non fosse stato per questi dettagli, non ne sarei mai uscito fuori,pensate che son mesi che mollo e ripiglio,ma alla fine son riuscito .

p.p.s. ,ora trovate il modo per far andare isis ,tanto di tempo ne ho' ,il bastone lo' preso ,bastano 50 anni ??? xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />))))) auhahauahuauahau

 

se leggi il mio post 746 era scritto che dovevi seguire la procedura di avvio come indicato nel readme.

Io lascio stare DIS ho montato SSS/Progman v32. Molto più intuitivo ed immediato.

 

Raga allora novità???

 

rispetto a cosa.

EDIABAS INPA - NCS - WIN - KPF girano;

GT1 DIS v44 gira

PROGMAN v 32 gira.

NAVCODER gira

Tutto con interfaccia VAG KKL modificata ad eccezione di navcoder che gira con RESLER semplice su IBUS.

 

Ciao 393 grazie per la risposta, io intendevo il problema annunciato per l'sss v32, a me non riconosce l'interfaccia, ho usato il changes.iso e changes2.iso e niente, tu quale hai usato?

come hai configurato ediabas.ini per l'sss?

 

Dammi anche un po li lumi sul navcoder per tutto il resto sn un asso:)

 

l'ediabas.ini è lasciato così com'è è sufficente che funzioni INPA. Per la versione del changes verifico e ti faccio sapere. Tieni conto cmq che sono riuscito a farlo digerire al PC fisso non senza difficoltà ma sto litigando ancora con due notebook sui quali gira benissimo il GT1/DIS v57...ancora non ho capito dove sia il problema di installazione.

Il navcoder è semplice ed intuitivo anche se limitato nelle funzioni, ancora ci devo smanettare per bene, e puoi collegarlo a cascata con qualsiasi connettore degli apparati dell'auto (parlo della x3). Io ho utilizzato il connettore del lettore dvd nel vano bagagli. i fili sono 4 alimentazione (+ e -) più i due del segnale ibus. Come interfaccia ho utilizzato un resler semplice autocostruito. Appena posso posto qualche foto esplicativa

 

Diciamo che uso facilmente inpa ncs winpkf dis 57 e progman (solo con la testa gialla) con il k+dcan non sono ancora riuscito a farlo funzionare sempre per i changes, il navcoder per la mia auto non serve a nulla quindi diciamo che per ora non mi interessa lo sfizio è far funzionare progman senza testa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

trovo INPA e GT1/DIS abbastanza semplici pur se non molto intuitivi. Ancora sto sondando le potenzialità anche perchè la programmazione/codifica non esiste più nel DIS V57 ed ancora non ho smanettato con NCS. NAVCODER è semplicissimo.

Per progman ti dirò appena risco a farlo girare pure su notebook sui quali ho unproblema di installazione del SO embedded

 

Problema Risolto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ora progman funziona al 100% senza testa gialla sulla mia e87 che non è k+can ma d-can il problema stava nel changes come avevo pensato fin dall'inizio, ora il prossimo mio progetto è quello di provare programmazioni particolari col winkpf se qualcuno vuole associarsi a me per questi test alzi la mano :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />...@daniele simonelli che fine hai fatto? non lavorare troppo mi racc...

 

Daniele la salute al primo posto, mi disp per tuo figlio...

 

tutto risolto era un file che si era s*******to copiandolo e dava problemi di installazione. Mi sembrava strano che sul fisso girava e sul vaio no.

 

basta un VAG KKL da 5 euro...modificata. A me gira bene con il changes normale.

http://www.bmwpassion.com/forum/[/img]

 

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http://www.bmwpassion.com/forum/[/img]

Appena posso posto foto della diagnosi, COME ho sempre sostenuto bisogna informarsi bene nei forum seri...qui si dicono tante di quelle minchiate che tutto sembra fantascienza.

Serve un buon PC...buon inglese e tanta pazienza.

Come ti dicevo il setting di EDIABAS non deve essere nemmeno toccato. E' sufficente avere INPA che gira e montare un altra virtuale ed il gioco è fatto. Oddio la procedura è lunga ma per gli incompetenti esistono anche immagini già montate.

 

I tools puoi installarli quando vuoi, anche alla fine; i driver sono nelle cartelle interne che vengono caricate nella VW basta cercarli. La procedura indicata nei vari file in giro per la rete è solo una delle tante. Se sai cosa stai facendo puoi cambiare l'ordine delle operazioni come vuoi. Basta che sai cosa significa ciò che stai facendo altrimenti al primo intoppo ti blocchi.