F3X Full LED vs Xenon | BMWpassion forum e blog

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F3X Full LED vs Xenon

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Winstar, 22 Luglio 2016.

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  1. 22 Luglio 2016 #1
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

    2.022
    30
    7 Gennaio 2011
    Reputazione:
    21.567.047
    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    Volevo condividere questa tabella che ho trovato dato che avevo tanto cercato info del genere. Utile a tutti quelli che come me stanno cercando un usato e sono indecisi tra modello 2016 e precedenti

    Anabbaglianti:
    F30/31 LCI Standard LED: 784 lm
    F30/31 LCI Adaptive LED: 1097 lm
    F32 Xenon: 1170 lm
    F32 Adaptive LED: 903 lm

    Abbaglianti:
    F30/31 LCI Standard LED: 1226 lm
    F30/31 LCI Adaptive LED: 1498 lm
    F32 Xenon: 1702 lm
    F32 Adaptive LED: 1802 lm

    Come potete notare i lumens dei full led non adaptive sono piuttosto deludenti. Praticamente sul forum da cui ho trovato queste info, sono giunti alla conclusione che BMW ha messo i led per risparmiare (non devono essere autolivellati e non c'è bisogno di impianto lavafari per legge, inoltre niente ballast etc.) e non perche siano superiori, come vuole far credere con una mossa di marketing.
    A voi i commenti
     

  2. 22 Luglio 2016 #2
    aviator85

    aviator85 Collaudatore

    345
    7
    22 Luglio 2008
    Reputazione:
    20.160
    BMW 320D F30 - BMW R1200GS
    Incredibile!Non l'avrei mai detto!

    Sarebbe interessante il confronto in lumen tra alogene e non adaptive led.....

    Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
     
  3. 22 Luglio 2016 #3
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

    2.022
    30
    7 Gennaio 2011
    Reputazione:
    21.567.047
    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    Qualcuno ipotizza che una buona alogena (es. philips extreme) possa essere quantomeno alla pari, colore a parte
     
  4. 22 Luglio 2016 #4
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

    2.022
    30
    7 Gennaio 2011
    Reputazione:
    21.567.047
    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    Assurda anche la differenza di potenza degli adaptive tra serie 3 e serie 4: pare siano 2 fornitori diversi

    mi accorgo adesso che non cv'è il dato dei "vecchi" xenon serie 3: immagino siano cmq uguali a quelli serie 4
     
    • Armec
  5. 22 Luglio 2016 #5
    Berto81

    Berto81 Kartista

    100
    2
    22 Giugno 2016
    Reputazione:
    3.724
    BMW Serie 3 Touring 318d Business Adv.
    Mi domandavo se da un F31 restyling 2016 con alogene sia possibile mettere aftermarket xenon o full led originali.

    Mi pare di capire che i full led vengano meno anche per il discorso che non si debba cambiare il paraurti per lo spruzzino.

    Qualcuno ha info sui costi in proposito?

    Grazie
     
  6. 22 Luglio 2016 #6
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

    2.022
    30
    7 Gennaio 2011
    Reputazione:
    21.567.047
    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    Penso che sicuramente se possibile sia piu facile mettere i full led che non hanno il lavafari (ai tempi dello xenon si parlava di costi veramente proibitivi per fare una cosa con ricambi originali ... oltre 1500 euro)
     
  7. 22 Luglio 2016 #7
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.711
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    i "vecchi" xenon me li tengo stretti :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. 22 Luglio 2016 #8
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Confermo i LED base sono inferiori di moltissimo a 2 xeno osram 5500K

    Non c'e' paragone

    Diverso per i led adaptive dove si nota un maggoir numero di led e il faro completamente diverso
     
  9. 22 Luglio 2016 #9
    Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.570
    3.998
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    621.906.414
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    ma che comunque,se non sbaglio,come potere illuminante sono inferiori agli xeno......giusto?
     
  10. 22 Luglio 2016 #10
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    No

    Sono superiori.

    Non tanto in profondita' bensi' nell'area visibile nelle immediate vicinanze.

    Alludo LED Adaptive vs Xeno adaptive bmw F30

    Cmq nella mia ad esempio ho montato 2 osram 5500K e i miei Xeno Adaptive non hanno nulla da invidiare.

    Certo il led raggiunge immediatamente la massima luminosita'. Lo xeno no.

    spesso infatti quando faccio abbaglianti di giorno nessuno mi caga....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 22 Luglio 2016
  11. 22 Luglio 2016 #11
    Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.570
    3.998
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    621.906.414
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    F32 Xenon: 1170 lm

    F32 Adaptive LED: 903 lm

     


    ??

     
     
  12. 22 Luglio 2016 #12
    ZON

    ZON Secondo Pilota

    983
    13
    30 Maggio 2003
    Reputazione:
    18.680
    420d msport
    quali sono le differenze tra led vecchi e nuovi?
     
  13. 22 Luglio 2016 #13
    ranf

    ranf Primo Pilota

    1.426
    57
    2 Settembre 2015
    Reputazione:
    109.924
    EX VW Scirocco 2.0 TSI - ora 428i
    Si serie 3 hanno fatto il restyling.... i led "vecchi" sono quelli che ci sono su M4 e come optional su serie 4.

    I led nuovi sono quelli con il nuovo disegno che hanno sostituito tutti gli xeno su serie 3.
     
  14. 22 Luglio 2016 #14
    maverickiv2007

    maverickiv2007 Collaudatore

    456
    18
    18 Luglio 2010
    Roma
    Reputazione:
    141.680
    2020 JCW Countryman
    F3X Full LED vs Xenon

    Immagino che i led scaldino molto meno che gli xenon confermate?
     
  15. 24 Luglio 2016 #15
    seamaster76

    seamaster76 Kartista

    88
    0
    22 Maggio 2016
    Reputazione:
    10
    F31 320d Msport Mineral Grey
    Questi dato li hai presi sul famoso forum USA?

    Lì si parlava, tra l'altro, di fari alogeni talmente poco performanti da risultare quasi pericolosi su strada. Fonte prove il NTSB

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

     
  16. 25 Luglio 2016 #16
    Winstar

    Winstar Direttore Corse

    2.022
    30
    7 Gennaio 2011
    Reputazione:
    21.567.047
    F30 320XD ex. BMW 120d E81
    Uhm, non ho capito l'ultima frase: negli xenon la lampadina è sempre accesa e per fare gli abbaglianti viene alzata una specie di ghigliottina meccanica che nell'anabbagliante blocca una parte della luce. Almeno sulla mia serie 1 era cosi. Se si provasse ad accendere e spegnere uno xeno, durerebbe poco...

    tanto è vero che mi sono sempre chiesto come mai, nella lotta al faro piu luminoso, non si sia pensato di sfruttare la luce "persa" nell'anabbagliante e convogliarla in qualche modo piu in basso, per avere un anabbagliante ultra luminoso: sarebbe uno spettacolo (a meno che non ci siano limiti normativi, ad esempio l'anabbagliante non deve fare piu di 1200lm)

    Mi pare fosse bimmerpost. Gli alogeni su serie 3 non si possono proprio vedere, se fanno anche schifo come luce... complimenti
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Luglio 2016
  17. 25 Luglio 2016 #17
    seamaster76

    seamaster76 Kartista

    88
    0
    22 Maggio 2016
    Reputazione:
    10
    F31 320d Msport Mineral Grey
    :wink:
     
  18. 26 Luglio 2016 #18
    antoniolez

    antoniolez Secondo Pilota

    850
    16
    25 Marzo 2007
    Reputazione:
    23.673
    AUDI S4 avant 3.0 v6
    Secondo me su lci non si possono vedere neanche i led standard. La luce è fioca e quando sono accesi la luce si mischia a quella degli angel eyes facendo un orrido papocchio luminoso. I led adaptive, a differenza dei normali, illuminano la parte superiore delle parabole e quindi gli angel eyes restano perfettamente visibili.

    ad ogni modo, globalmente, trovo che i full led che avevo sulla s3 erano un altro mondo...ed avevano anche le luci di svolta e i fendinebbia incorporati. Quel fendi che si accende quando sterzo fa tanto "grande punto"...

    per non parlare poi delle luci di posizione delle nuove bmw con alogeni.....due lumini cimiteriali.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Luglio 2016
  19. 26 Luglio 2016 #19
    ranf

    ranf Primo Pilota

    1.426
    57
    2 Settembre 2015
    Reputazione:
    109.924
    EX VW Scirocco 2.0 TSI - ora 428i
    F3X Full LED vs Xenon

    La resa non commento perche non ho provato... Ma sull'impatto estetico convengo.... I full led audi, jaguar e pure mercedes sono decisamente piu "scenici"...

    Sembra che quasi bmw sia gia concentrata sui "laser" e gli oled posteriori saltando la tecnologia led....

    Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk
     
  20. 27 Luglio 2016 #20
    antoniolez

    antoniolez Secondo Pilota

    850
    16
    25 Marzo 2007
    Reputazione:
    23.673
    AUDI S4 avant 3.0 v6
    bah...io credo che bmw non si concentri molto sui fari, punto e basta. Del resto non mi spiego come mai continui a far uscire auto con lampadine alogene per stop e frecce posteriori. La x1 é un progetto fresco , così come la 4er....eppure hanno quegli orrori di lampadine; ormai anche la megane e la peugeot 308 hanno i full led posteriori di serie....

    Forse si conservano la chance dei full led per i restyling.....boh?!?
     
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