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l'unico problema vero dell'audi a 3 è che il 140/170cv diesel con trazione quattro non è abbinabile al cambio s-tronic.

Per il resto, tanti restyiling ma è un auto che esiste dal 2003, ora il modello nuovo farà altrettanto bene...

 

l'unico problema vero dell'audi a 3 è che il 140/170cv diesel con trazione quattro non è abbinabile al cambio s-tronic.

Per il resto, tanti restyiling ma è un auto che esiste dal 2003, ora il modello nuovo farà altrettanto bene...

 

L'ho capita bene io la sensazione. Mi hanno dato un a E87 118D come auto sostitutiva mentre la mia era in officina.

Al di la del fatto che era una eletta base nella F20 a mio avviso l'enorme salto di qualità è negli interni che sono spettacolari.

Effettivamente quando ci salivo mi dava la netta sensazione di essere di una generazione prima.

Ci ho fatto solo 200km però anche come esperienza di guida non ho percepito tutto quel appagamento di cui sento dire la f20 sia priva. Aparte un confort inferiore come guida non ci ho trovato niente in più (ripeto però che ho fatto pochi km)

 

intanto il 14 si può andare alla presentzione della nuova classe A prenotandosi,x venerdi 14 alle 22, si prende nota e si confronta con la F20

 

Bellina la nuava classe A ma una cosa che mi ha "deluso" apri il cofano e lo devi alzare tu "puntellandolo" con l'astina!!

poi con i vari pacchetti e optinoal e molto "Fast and the Furious "!!

secondo me darà del filo da torcere alla F20 e nuova A3

 

Ma ha un motore PSA??????? dico bene?????

 

R: Svalutazione nuova F20..... possibile???

Solo la 180 cdi manuale dovrebbe avere il 1.500 della renault...

 

Hai letto la prova su 4Ruote? Dicono che sia superlativa col 1.5 Dci ... divertente, molto ben rifinita e consuma un'inezia ... (fa 30km con un litro a 90 Km/h )

Darà una matassa da torcere alla F20, non solo filo .... :wink:

 

ha ANCHE un motore psa

 

Svalutazione nuova F20..... possibile???

Motore psa? No comment...

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Ce li ha anche il gruppo BMW con la Mini i motori PSA sulla ONE D e CooperD... :wink:

 

se è un motore che va bene, qual è il problema?

fra l'altro non ricordo se è psa o renault, mi è appena venuto il dubbio che sia renault.

 

PSA è Peugeot/Renault motori validissimi ma non di ultimissima tecnologia, invece il prezzo della nuova A è aggiornatissimo

Sinergie di risparmio va benissimo ma dovrebbe essere anche a favore dell'utente finale :wink:

 

Psa é Peugeot-citroen, Renault non é in quel gruppo. Il motore della 180cdi a basso consumo é il 1.5/1.6 Renault, il motore della 180cdi 2.0 é mercedes

Il Renault é più che recente, non ha a che fare col vecchio 1.5

L'n47 che montano i diesel Bmw non sono nulla di nuovo, sono gli stessi usciti nel 2007

 

No no l'ho letto ma ✈✈✈

Oggi che l'ho guidata gli ho tirato il collo. Zig zag nel traffico, mi viene in mente una sola parola BRILLANTE (1500 109cv) poi prezzi "onesti" un preventivo al volo con pacchetto Style xeno e Connect+navi telecamera byte ecc) 26900 ripeto va tanto quanto se non di più del f30 16d ( lo so è un'altro film).

 

magari è anche leggera, lo dico col beneficio del dubbio perché ignoro i pesi.

di sicuro il 1.5 è più leggero di un qualsiasi 2.0, anche questo inciderà.

l'f30 316d BASE viene 30800 euro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Svalutazione nuova F20..... possibile???

Ho avuto mini, prima versione e non montava motore psa....in ogni caso non pago mercedes x avere un'ottima auto ma con il motore della clio...

Ps oggi sono andato a vederla, ottima auto, diversa dalla precedente e molti molto sportiva...avrei prefetito un motore mercedes su una auto chr puó arrivare facilmente a 28/30

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