BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

Non è che ha molto di più di quella che ho quotato, non cose che fan davvero la differenza. Sinceramente non avrei il minimo dubbio, preferisco un 2014 km0 per 2-3000€ di differenza, anche con qualche accessorio in meno.

 

non cose che fanno davvero la differenza???

l'F20 dell'annuncio ha in più: interni in pelle, navigatore professional, tettuccio apribile, (e già qui, superiamo i 3000€ di differenza di prezzo) sensori di parcheggio anche anteriori, pannello funzioni estese.. in più, c'è da considerare il doppio treno di cerchi/gomme per l'inverno...

se inoltre ci aggiungi che magari qualcosina riesci ancora a scendere... capirai che il prezzo di vendita è corretto...

poi ci mancherebbe, se uno preferisce una km 0, con qualche optional in meno che non ritiene indispensabile avere, allora è un altro discorso...

 

Per me no, ma magari è soggettivo. Gli interni in pelle ad es. non mi interessano e a molti non piacciono. Ecco poteva essere diverso fosse stata MSport, con sospensioni adattive, cerchi 18" e HarmanKardon.

 

parole sante. io per esempio sono contro la pelle mi da un fastidio incredibile. si attacca l'estate, con il caldo, se devi trasportare qualcosa è facilmente rovinabile, e poi ha tantissima manutenzione...

 

la differenza non è una cosa soggettiva ma oggettiva, soprattutto a livello economico... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

se a te non interessa un optional è una cosa, ma dire che non c'è differenza tra un'auto senza sedili in pelle, tettuccio, navi prof e un'auto con tutte e tre le cose, è un'altra...

anche a me non piace la pelle, ma non per questo dico che tra le due auto non ci sia differenza... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

riprendendo l'esempio che fai tu, non cambia nulla: dici così solo perchè sono optional che potrebbero interessarti... ma ai fini della differenza, è la stessa cosa... sono "cose" che un'auto ha e l'altra no, ed è questo che crea la differenza tra le due... al di là dell'interesse o no del singolo optional...

 

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118d ottobre 2012 unique con display, radio e automatico, km 21000 ( da 19 a 26 Mila )aziendale (forse autonoleggio) BMW cerchi (bruttini) st 377 da 16 retrovisore int anabbagliante esterni richiudibili 24 mesi di garanzia prezzo 19500 circa che ne pensate?

 

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Si, si e la terza nn ho chiesto ma lo davo per scontato (best 4) essendo del 2012 ottobre :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> non ha tettuccio xeno ecc ma il sito autocrocetta Torino è pieno di qst annunci 19.950

 

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Rpt c'è ne sono almeno 50 parcheggiate fra 118 tutte unique e 116 unique un paio di bussines e forse 1 sport c'è ne sono con volante nudo o solo con lim e anche con il cruise alcune con display altre senza

 

Vedi se ne hanno qualcuna con xeno però....anche pagandola 5/700€ in più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Cambia completamente l'auto

 

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Con xeno forse solo un 116 del 2011 bussines 19000

 

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Tra i due cambiano i dischi posteriori dei freni, la calbratura della mappa la scritta posteriore e la differenza di acquisto€€€.

Motori identici.

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Sicuro ? Non cambiano solo dal 120d in su ?

 

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Nain.

Almeno, avevo controllato bene su e8x...

E li eran un po piu piccoli

Inviato dal mio GT-S7562 con Tapatalk 2

 

Cmqe i dischi della mia F20 16d sono davvero piccolissimi alla vista (inoltre posteriori pieni e questo mi fa incacchiare) ma uno dei punti di forza dell'auto ritengo sia proprio la frenata .. come piace a me e molto superiore all'X1

 

il motore è sempre n47 ma da 110cv a 144cv si sente la differenza senza centralina. ti ricordo che la f20 pesa anche 50kg in piu della e81. ed è molto piu comoda in fatto di sospensioni. (sulla base della mia ex e81 con assetto) poi se si monta la centralina aggiuntiva si possono avvicinare.

 

quindi mi volete dire che posso cercarmi anche un 116 e poi rimappandola avere il 143cv(come avevo già)...escluso la dimensione dei dischi post?

a questo punto se vale il discorso...lo si porta a 170cv..

troppi caffè? :-))

 

116d e 118d sono la stessa macchina solo che la prima è depotenziata via mappa della centralina.

mettendo il modulo su una 116d ottieni circa le stesse prestazioni di una 118d.

Le centraline di tutte le F20 non sono riprogrammabili.

Quindi da una 116d per ora non otterrai mai le stesse prestazioni di una 118d con modulo o di una 120d senza modulo.

Se hai già intenzione di mettere un modulo, a mio modesto parere, non ha senso prendere una 116d, a sto punto prenditi una 118d e vivi sereno.