F20 116d vs ClasseA 180cdi - Su Auto di Novembre

Guarda molto serenamente e senza polemiche, li conosco !

Non ne ho bisogno.

Tieni anche presente che la F20 di base ha la mappatura centralina e l'avvio senza chiave, che la classe A non ha.

Entrambe hanno il clima manuale ( la A lo conserva anche sulla versione Sport), hanno stoffa per i sedili, ed un'area interna molto sommessa!

Comunque la Mercedes A modello base costa in meno della F20 modello base.

E la versione Urban e la versione Exucutive della A non sono paraganabali, perchè la Urban è molto più accessoriata.

Io le ho provate, guardate dal Vivo, e valutate entrambe!

 

MA se una parte da 24100 e l'altra da 26700...dove sono i 7000 euro di differenza delle versioni in prova?

 

nessuno ha notato che alla bmw in prova mancano 2 porte?

 

ecco cos'ha in più l'allestimento urban rispetto alla "base"

Equipaggiamenti interni

• Listelli sottoporta con scritta "BMW Urban"
  
• Volante sportivo in pelle
  
• Sedili in stoffa/pelle Metro oppure
  
• in pelle Dakota
  
• Modanature interne in vetro acrilico bianco o nero con particolari in Oxidsilber opaco, oppure
  
• Modanature interne in alluminio a levigatura longitudinale fine con particolari in nero lucido
  
• Illuminazione abitacolo di colore variabile bianco o blu, con punto luce supplementare sul montante centrale
  
• Mascherine cromate sul climatizzatore e sul pannello della radio1
  
• Bracciolo centrale regolabile
  
• Chiave della vettura con applicazione bianca
  

Equipaggiamenti esterni

• Cerchi in lega leggera da 16" raggi a V n. 411 oppure
  
• Cerchi in lega leggera da 17" raggi a V n. 412
  
• Paraurti anteriore e posteriore con particolari specifici in bianco
  
• Calandra "a doppio rene" bianca con undici listelli cromati anteriormente
  
• Calotte degli specchi retrovisori esterni in tinta carrozzeria, oppure a richiesta in colore bianco
  
• Scritta laterale "Urban"
  

il bracciolo anteriore su mercedes è di serie, idem il volante multifunzione.

direi proprio che due lucine, 4 cerchi da 16, i sedili in stoffa-pelle e le modanature colorate valgono proprio 7mila euro

 

devi aggiungere pacchetto porta oggetti, pacchetto luci, clima automatico, sensore luci, sensore pioggia, specchietti schermabili interni ed esterni, specchietti esterni richiudibili elettricamente, radio professional, volante in pelle multifunzione.

A mio parere questo allestimento rende l'auto totalmente differente da quella base!

Come anche la trazione posteriore rende totalmente differente l'auto da una anteriore!

Per questi motivi 7000 € di differenza sono giustificabili!

Poi ognuno ha il suo parere.

 

io ho riportato quanto scritto nel configuratore bmw, quello ha.

finché c'è gente che trova giustificazione a 7mila euro (!) di differenza per due lucine, qualche scritta e due strisce di pelle sui sedili, bmw fa bene a mantenere elevati i prezzi

avrà anche la trazione posteriore ma parliamo di una versione nata per far risparmiare gasolio, i traversi non li fai di sicuro (oppure hai sbagliato acquisto)

parlassimo di 125d vs. qualcosa di analogo, potrei anche capire.

probabilmente sono solo io a capire quanti sono 7mila euro

 

7 mila euro tra una versione accessoriata ed una base!

In effetti poi tra F20 base ed accessoriata con Urban ci sono 5000 € di differenza circa.

E' come dire 70000 € di differenza tra una casa economica popolare ed una con rifiniture ed impianti di pregio!

Il buono si paga!

Comunque io discutevo sul fatto che avrebbero dovuto fare un paragone di costo, allestimento e prestazioni tra le due versioni base ed entrambe 5 porte.

Che in quel caso la differenza di costo di acquisto era di circa 3000 €.

Potevano anche farla con la F20 Limited Edition al limite, ma non con la Urban.

Poi per sapere tutti gli accessori della Urban ti conviene scaricare il Listino dal sito BMW, dove vengono specificati tutti!

 

il paragone non sussiste.

un immobile è un bene reale soggetto a rivalutazione, l'auto è un bene "a perdere" in ogni caso.

se tu mi paghi 7mila euro due striscie in pelle sui sedili, due lucine interne e 4 cerchi in lega da 16, allora mi metto a venderli anch'io.

sveglia eh

ripeto, queste affermazioni mi fanno capire che certe persone hanno poca sensibilità sul valore delle cose.

ti ricordo che stiamo parlando di una serie 1 1.6 turbodiesel che non può neanche montare i 18 perché non li ha a libretto.

non stiamo parlando di una 911 gt3.

se vuoi un paragone col mercato immobiliare, stiamo confrontando due appartamenti entrambi di pregio, allo stesso piano di due stabili analoghi, che differiscono di 70mila euro perché uno ha l'aria condizionata e l'altro no.

 

i prezzi di classe A sono ( 180 cdi executive) inferiori( circa 1.700 euro) rispetto ai modelli equivalenti della serie 1( 116 D joy) ma per alcuni aspetti la mercedes è equipaggiata peggio, vedi per esempio i cerchi da 15 " e poi il motore diesel Renault da 109 cv( che equipaggia mi sembra le versioni meno potenti) per quanto valido è

-cilindrata inferiore;

-tecnologia più datata;

nel caso della prova la differenza appare più elevata perchè il modello 116 è in allestimento più completo

saluti

 

Come? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se posso dire la mia ormai il dado è tratto

La F20 e ora la F21 sono state bruciate SOLO per 1 motivo

Prezzo SPROPOSITATO

Capisco pure che la versione in prova è una urban, ma se aggiungiamo clima automatico, specchi richiudibili e possiamo mettere pure fendinebbia e altre cazzzzatine la differenza di prezzo comunque rimane di circa 5500€ ( conosco bene i prezzi di mercedes avendo avuto la B e ovviamente anche di Bmw )

E se considerate che si parla di vetture che sono sulla cifra dei 28000€ sono CIRCA IL 20%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Capite il problema?? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guarda è proprio questione di valore!

Che poi in bmw si fanno pagare tutto è proprio vero!

Al di la di tutto io penso che le cose buone si pagano, almeno in partenza.

Poi sia le case che le auto svalutano anno in anno (a perdere), sicuramente con percentuali differenti.

Personalmente a me piace stare in una macchina piccola coccolato e nel "lusso"; non comprerei mai un'auto essenziale!

Questo è il mio parere.

 

tecnologia datata non tanto, è stato profondamente rivisto damercedes.

la cilindrata inferiore è un vantaggio a livello assicurativo, la 116ED è un 1.6 eh, non un 2 litri

 

tu hai vinto

secondo te un immobile pagato 200milioni 10 anni fa, oggi vale 50mila euro?

guarda, dopo questa, mi son chiare molte cose

 

La serie 1 ha avuto un black-out di vendite proprio a causa del prezzo. Sia l'Audi A3 che la classe A molto furbamente offrono le stesse cose e vengono un bel 20% in meno. Errore di posizionamento sul mercato, aggravato dalla crisi del mercato auto. Se fossi il CEO di BMW avrei fatto saltare belle teste del marketing dopo questo flop.

Rimane il fatto che la F20 e le F21 possono essere acquistate solo se km 0 con sconti a partire dal 20%, altrimenti non hanno nessun contenuto estetico/motoristico/dinamico che giustifichi l'aggravio di prezzo rispetto alle concorrenti.

Tutto il resto sono chiacchiere da appassionati, anche se nella 116 ed onestamente di passione ne vedo poca..

 

A partire dal fatto che io un immobile di 10 anni non lo comprerei mai per farlo diventare una mia abitazione privata, a meno che non valuto quanto sotto ti riporto, e da quelle cose faccio una valutazione!

Se dovessi dare un consiglio ad un amico che vorrebbe prenderlo per fargli una valutazione tecnico/economica gli farei riflettere su tutte queste cose:

1) L'immobile se in zona sismica non rispetta la normativa

2) L'immobile ha bisogno di essere adeguato energeticamente

3) L'immobile ha altri 40 anni di vita utile ( si progettano per 50 anni)

4) L'immobile consuma fino a 20 volte in più di uno in classe A

5) L'immobile a secondo del piano di manutenzione avrà bisogno di una serie di interventi etc. etc.

Ed a parità di prezzo gli consiglierei vivamente di costruirsi un nuovo immobile!

Come vedi il tuo immobile non varrà più 200.000 €, anzi io evito anche di vederli immobili di 10 anni!

Non pensare che il bene immobile non è soggetto a svalutazione.

Ti ripeto certamente non sono paraganabili, almeno fino ad ora, ma non credere che la tua casa pagata 200.000 € dopo 10 anni ne vale di più (non si rivaluta come pensi

La valutazione di 50.000 € è stata poi fatta da te, quindi ti prego di non mettermi in bocca cose non dette da me!

 

alla presentazione dell'A3, quella esposta, veniva quasi 39.000€!!! come accessori era paragonabile ad una F21 118D sport con cambio automatico, navigatore prof, fari xeno e cerchi da 17... non riesco a trovare il 20% di differenza in favore dell'A3.......... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

è vero che le F20-F21 costano tanto (forse troppo), ma la concorrenza non regala le macchine... a parità di configurazione e da nuove (lasciamo perdere il discorso km0-usate-ecc) la differenza è davvero minima...

 

salute Puccio, la 116 d esiste anche in versione due litri allo stesso prezzo;

nel caso del motore mercedes si tratta di un motore derivato dal "vecchio" motore Renault del quale conserva quasi tutto....questo non significa che sia poco efficiente; ma non si tratta di un motore moderno

 

si ma allora la 116d 2.0 va confrontata con la a180cdi col motore mercedes /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

qui fate confronti un pò campati in aria.

se parliamo di a180cdi 1.5, il confronto va giustamente fatto con 116d ED, non con quell'altra.

dai su un pò di coerenza.