Dopo 9 anni di cabrio benzina, prove di E61 usati, brevi pensieri su serie 3 Touring e mezze indecisioni sul 530d o addirittura 528i... alla fine ho deciso e oggi pomeriggio ho ordinato l'auto che scarrozzerà la mia family fino al 2020... 520d Touring Futura Deepsea Blue Pelle Oyster/Nero (sostituito con grigio Everest + inserti alluminio) Cerchi 18" Barre tetto alluminio Automatico Sport Tetto Panoramico HiFi Pro Sedili riscaldabili Tendine laterali posteriori Pannello strumenti funzioni estese Speed Limit Info Presa 12V aggiuntiva Adattatore Smartphone BMW Apps Mi dovrebbe arrivare entro metà dicembre ma la immatricolo a gennaio (forse...). Inizia il conto alla rovescia...
Grazie! Si in effetti sarà dura far passare dicembre... Hai già prelazione allora... considera che dovrei stare sui 30mila km anno peró...
Grazie! Certo ho provato sia la 520d che la 525xd e 530d. Come ti dicevo nel tuo thread la 25d non vale la pena secondo me, cioè è sicuramente un motore equilibrato, forse il più equilibrato come rapporto prestazioni/consumi ma costa troppo in più del 520d e troppo poco meno del 530d per essere ancora un 4 cilindri duemila... infatti hai fatto strabene a prendere il 530xd alla fine (e il bello della xdrive bmw è che sembra quasi sempre una TP, è solo un filino più rigida). Il motore della 30d è favoloso e non ho neppure provato il nuovo 258cv... peró IMHO nonostante la guidabilità eccellente la 5 touring non è propriamente un'auto "sportiva"... sarà che vengo da una 330ci che ho anche portato in pista, ma a parte qualche sparata in autobahn non vedo come il 530d possa emozionarmi molto di più del duemila nell'utilizzo quotidiano. E' assolutamente superiore intendiamoci, ma alla fine sono altre le qualità che mi attirano in quest'auto. Il motore della 20d l'ho trovato comunque fluido e silenzioso, perfettamente adeguato alla mole e soprattutto alla tipologia di auto, spinge bene e non sembra mai in affanno, merito sicuramente anche del fenomenale cambio automatico... la 530d infatti cambia meno e sfrutta meglio l'enorme coppia disponibile mentre la 520d scala più frequentemente ma le cambiate sono velocissime e fluide quindi non è che dia poi così fastidio. E per quel poco che l'ho utilizzata il consumo era veramente basso. Grazie goldie, motoristicamente siamo agli antipodi rispetto a quella di tuo marito... ma per portare in giro le mie bimbe (cioé mia moglie e la nostra frugoletta che deve nascere in questi giorni...!!!) andrà più che bene che dici?! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Tranqui... le daremo solo pappette alla crema così gli eventuali rigurgiti saranno oyster-compatible... P.S. Grazie! Non vediamo l'ora... anche perché Silvia ormai non ne può più!!
Io ho provato x3. X5. E ho comprato f11 ... Senza poterla provare ....ora cerco di farmi un'idea della vettura e aspetto consegna... Ho deciso a questo punto di nn rovinarmi la sorpresa della nuova sensazione di guida ... Come te vengoda un coupé spaccaschiena ... Ma godibilissimo ... E torno al touring dopo poco più di 2 anni ...mi toccherà mettere i remi in barca farmi crescere il panzone e fumare il sigaro ...prossima vettura ????... M6 ... Così torno magro e smetto di fumare
ci credo, ne ho fatte due di bambine /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> iscriviti subitissimo al 3d della forma fisica http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?97392-Rimettiamoci-in-forma!
ottima scelta ed ovviamente un grosso enorme in bocca al lupo e felicitazioni per la nuova bimbetta... anzi, per le nuove bimbette, quella original e l'f11
Grazie Francesco! Goldie, io intendevo un mito perché da quanto ho letto mi pari un tipo sportivo e "anticoformista" in fatto di passioni e il fatto di essere anche mamma (due volte) ti rende, per così dire, completa a tutto tondo. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Grazie Riccardo Oggi ho cambiato gli interni... non più oyster/nero ma grigio Everest con modanature alluminio, come la mia amata cabrio
