Le 225/55 r17 costano di più, pur avendo spalla più alta, perchè sono una misura meno diffusa; quasi tutti i 225 su cerchio da 17" sono dei /50, vedi Audi, Volvo, Alfa oppure dei /45. Io, avendo già i 17" anche per le estive, non ho affrontato la spesa per nuovi cerchi, però le 4 gomme termiche, Michelin Alpin 4, mi sono costate un "millino"; naturalmente XL e non RF.
sono stra sicuro che abbiano i kit li ho visti quando sono andato ad ordinare la macchina quindi il venditore sa che ci sono tra le altre cose non deve ordinarli perchè mi ha scritto che ne hanno ancora 3 a disposizione certo tu le hai coprate a settembre....ma i prezzi dei kit non variano in funzione del mese ma sono prezzi gia stabiliti.. a libretto sapere dirmi se monta solo 225/55/17 p se ci sono altre misure 225/50/17? il kit che hai comprato e run o normale???
Idem anche io.... cerchio a 5 razze con 225/55 17 RF Non esistono altre opzioni Come ho scritto sopra, esiste il kit 225/50 17 RF ma è quello dell'X1, che ha l'auto di mia moglie. Lo riconosci perché è il modello 317.
qui li trovi anche a meno http://www.salesafter.eu/index.php/cat/c108_F10-F11.html, io ho preso i 18 perché i 17 non mi fanno impazzire...
Ho una 530d touring con i cerchi da 18 n.330 che pensavo di usare per le invernali, per le estive stavo considerando i cerchi da 20 che sulle posteriori montano le 275/30. Vedo che nesuno ne parla, sono sconsigliati forse per la spalla troppo bassa? Qualcuno li ha provati?
il problema dei cerchi da 18" e che si trovano poche gomme invernali....e sono care se poi vuoi montare ranflut sui cerchi da 18" bè lascia perdere...butteresti via solo dei soldi...fai qualche preventivo e capirari che la soluzione migliore per le invernali sono i cerchi da 17"
Forse ho posto male la domanda, mi riferivo ai problemi che possono insorgere montando i cerchi da 20 con le gomme estive.(vedo che nessuno ne parla) Per quanto riguarda le invernali da 18 ranflut ( con la precedente auto montavo 245/50/18 dunlop sp-winter sport) non ho mai avuto problemi di reperibilita. E' un problema estetico, i 17 sul 530 mi sembrano piccoli piccoli.
Non è che ti sembrano...sono piccoli.... per la reperibilità ovvio che si trovano ma contano almeno il 20% in piu delle gomme da 17 Per quel che riguarda i cerchi da 20 non credo esistano problemi di sorta...certo con la spalla cosi bassa devi fare attenzione a tutte le buche e i marciapedi
Al 20 andrò al Welt a ritirare la mia nuova bimba "M" con cerchi da 19"... Ho dovuto comprare presso la filiale di Monaco il Kit invernale cerchi e gomme a 2100 euro montati... A bolzano mi avrebbero fatto pagare 2000 euro...