F11 alla resa dei conti

Per quanto ami l abbianata grigio beige(infatti la mia è così) mi sembra nettamente più conveniente la seconda

Per poche migliaia di euro ti prendi un auto nuova è con il nuovo motore 190cv

Poi fai sempre a tempo a cambiare il colore degli interni se ti stancassi

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F11 alla resa dei conti

Vai di seconda senza indugi... È' più nuova, ha meno km ed è già il motore modulare

 

Senza ombra di dubbio la seconda, per soli 2.5 k euro, hai un' auto nuova! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> E poi non sono soltanto i 6 cv in piu', il motore è diverso, completamente nuovo e tieni presente che il vecchio 184 cv siglato N47, potrebbe avere problemi alla distribuzione! Del resto tutti consigliano l' esemplare bianco, alla mancanza della trazione integrale, si puo' rimediare con delle buone gomme termiche.

 

è proprio un nuovo motore modulare: più silenzioso e senza il probelma della catena che ha afflitto molti N47 precedenti: potendo scegliere non avrei dubbi per la versione da 190cv non tanto per la differenza in cavalleria ma per la tipologia di motore

 

cioè? cosa includeva quel prezzo? la permuta, rottamazione?

 

Io voto per la prima. Msport non si batte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se però a te piace più l'eleganza della seconda, cadi comunque in piedi. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

decisamente la seconda, la vettura è praticamente nuova, col nuovo motore, non è Xdrive (io la prenderei sempre TP se dovessi scegliere), inoltre gli interni veneto beige non li gradisco molto (ma questa è una valutazione soggettiva) così come lo spacegray /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

edit: peccato per l'annuncio farlocco /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

- - - - - aggiornamento post - - - - -

l'Msport è fantastica, io non avrei dubbi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io voto la seconda: la Msport non mi esalta sulla 5er...

 

Io fossi in te prenderei la m sport. La f11 ê tutt'altro che rigida... Poi la m sport é più bella

 

Quoto. A mio avviso o è una M vera...altrimenti M sport invecchia male......tieni presente che tra 6 mesi sarà presentata la nuova serie 5.....quindi la F10/11 andrà in pensione e secondo me, una bella F11 "liscia" con il suo bel set di cerchi da 19 invecchierà meglio e sarà più gradevole di una M sport. LA mia 530d (berlina F10) infatti è una futura volutamente NON M sport. E' più raffinata e piacevole, e poi la M sport ormai ce l'hanno tutti. Senza offesa per chi ce l'ha poiché è bellissima, ma come detto, o è una M5, altrimenti per me è una bestemmia fregiarsi della M.

 

Anch'io la vedo così, forse riesce a piacermi su serie3 perchè di suo più sportiva ma su serie5 e peggio ancora sui suv non riesco proprio a concepirla, ma come sempre è questione di gusti.

 

hai considerato anche eventualmente la 525 o ti è sufficiente la 520?