F10 BMW 530d.... la mia macchina.........

Tranquillo, ci metto la mano sul fuoco!:wink:

Si il peso è molto, ma ho letto di sfuggita che cmq il piacere di guida è assicurato nonostante il peso (il nostro amico che è andato in bagno a prendere il giornale potrà confermare)!

 

...per quanto mi riguarda sono sempre balle che avanzano quelle sul peso...il peso non si può eliminare con niente.

 

Confermo a memoria

 

Cmq è un "missile"...ho notato che cammina poco poco meno della precedente 535d 272cv anzi, sullo 0/100 stà pure avanti e poi perde qlc decimo sul km com'è normale che sia visti i quasi 30cv in -!

 

chi mi sa dire se il regolatore di velocità è di serie o no???

 

L'ho comprato ieri, devo ancora leggere la prova.

 

E' di serie quello con la funzione freno, mentre optional c'è quello attivo.

 

direi che il 245cv si conferma un motore eccezionale, da tutti i punti di vista

punto di riferimento:wink:

 

E, se il 525 da 204cv stesse un secondo sotto al 530 e un litro e rotti sopra ai consumi, per me sarebbe la quadratura del cerchio

 

525 owner :wink:

 

Wow che tempi. Corro a comprare Automobilismo.

Ma la Jaguar XF biturboD 275cv è stata provata anche da Automibilismo?

 

Si, e ha avuto prestazioni inferiori e consumi superiori ma nn ricordo i dati (chi ha comprato il giornale potrebbe gentilmente metterli)!

Cmq la 525d è forse la + equilibrata come rapporto prestazioni/consumi/costi ed è data per 236km e 7.2sec; perciò ipotizzo un km da fermo in....27sec alti o 28sec netti!:wink:

 

Io però ricordo una prova comparativa di Auto tra 325d, 330d e 335d, dove la 325 consumava ben più del 330d. La cosa era sembrata strana anche a loro che imputavano il fatto ad una non perfetta mappatura della centralina dell'esemplare in questione.

 

Non ci crederai ma ieri sera dovendo pescare un Auto vecchio a caso per un viaggio nel passato ho pescato proprio quello: 02-2007.

In realtà il divario non era così netto.

La 325d consumava di più in extraurbano e citta (circa 1/2 lt), ma meno a velocità costante.

Il motivo veniva descritto come un non meglio specificato "funzionamento non perfetto dell'esemplare in prova".

Anche lì cmq il 325d ha dato prova del suo perfetto equilibrio.

 

Si vero. Se ricordo bene il 335 era Touring MSport, le altre due una coupé (il 330?), l'altra berlina (il 525?).

Guarda te se ora mi tocca comprare Automobilismo, ho una gran volgia di leggere il test della 530d

 

Volendo c'è sempre il nostro amico che l'ha lasciato in bagno e potrebbe scannerizzarlo....

 

Ricordi il numero???

 

Basta che non riceviamo il pdf "aromatizzato"

 

Tu scherzi, ma potrei anche fare la furbata. E che non vorrei incappare in rogne dovute al copyright

 

Ahahahaha, Rep+!