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https://www.corriere.it/sport/formu...ia-c2fc0f1c-48a6-11ed-9137-2a999573b4c6.shtml
ora, cosa sarebbe giusto fare?

 

Vero, perchè è semplicemente ridicolo imporre delle regole, e non essere in grado di controllarle nei tempi e nei giusti modi, e la cosa più triste è che si prodegue sempre come se nulla fosse accaduto al motto "the show must go on ..."

 

Smettere di guardare la F1, anche perchè dopo 5 gare si sa già chi vince il mondiale (escluso il 2021)

 

Ogni sanzione sarà decisamente tardiva e avrà delle discussioni, con infiniti ricorsi e polemiche.
Dovrà sicuramente essere proporzionale all'infrazione, che può essere fino a 7.2 milioni. Un conto è spendere qualche migliaia di Euro/Dollari un più, un conto qualche milione. In ogni caso deve essere abbastanza dura e servire da monito, altrimenti tutti saranno autorizzati a sforare.
In ogni caso penso che il titolo 2021 a Verstappen non lo toglieranno mai.

 

E comunque sarebbe in ogni caso un errore, perchè come hanno sottolineato le altre scuderie, un budget di diversi milioni di euro superiore, potrebbe determinare la vittoria di un team su di un'altro, quindi qualunque team sarebbe disposto a sborsare una somma aggiuntiva come sanzione pur di vincere ad ogni costo.
Quanto vale la vittoria del mondiale in F1? Chi e come risarcisce il secondo (che forse senza violazione del regolamento sarebbe potuto arrivare primo)?
Comunque finisca la vicenda, la FIA ne esce azzerata nella credibilità (ammesso che ne avesse di residua).

 

Dipende sempre dall'importanza che si attribuisce al budget cap. Nella NBA, tanto per fare un paragone con una Lega un po' importante, le regole sono molto precise, tutti le conoscono e agiscono di conseguenza (anche accettando consapevolmente di violarle per raggiungere un certo obiettivo). Ma lì su quella regola si fonda l'accordo tra le parti. In formula uno la regola è fregare l'avversario. È su questo che si fonda, da sempre. Pertanto sinceramente ho sempre ritenuto che il budget cap in formula uno sia più una barzelletta che altro.

 

Alla fine finirà, come praticamente sempre, a tarallucci e vino: multa più pacca sulla coppa intimando di non farlo più, no no no!

Io penso che, indipendentemente da chi ha commesso l'infrazione e se mi stia simpatico o meno, anche una minima infrazione andrebbe sanzionata con l'esclusione da entrambi i campionati: anche solo $500k possono dare un vantaggio sufficiente per fare la pole o vincere una gara e di conseguenza falsare il campionato.

 

Il problema per me stà a monte: non puoi considerare infrazione lieve uno sforamento fino al 5%, che sono 7.2 milioni, mica poco.
Dovevi prevedere delle multe dure fin da subito e dalla primissima infrazione, anche lieve, senò è facile aggirare le regole.

Il Nba si può sforare, ma è una cosa contemplata dal regolamento che oltre a una multa da alcuni vincoli, ma anche li ci sono delle discussioni perchè un big market può permettersi di pagare milioni di luxury senza problemi, cosa che uno small market non può fare.
In F1 come concetto ci può anche stare, ma come sempre i regolamenti fia sono scritti con i piedi.

 

Appunto, regole chiare.

 

La nota dolente è che credo che i piloti, anche quelli avvantaggiati, siano vittime di questo stato di cose, non credo che un campione vero sarebbe contento di vincere sapendo di avere barato.

 

C'è però da dire che tutte le squadre che hanno "barato" difficilmente sono state squalificate.
Alla Mclaren per la spy story hanno solo dato una mega multa e tolta dalla classifica costruttori, ma ai piloti non è stato fatto nulla.
Se daranno qualche sanzione al campionato sarà solo a quello costruttori.

 

Assurda quella storia

 

“Non voglio dire troppo, solo questo. Noi crediamo ancora di non aver infranto affatto la regola del cost cap. Le discussioni con la FIA sono in corso.
Vediamo cosa ne uscirà alla fine. Le voci secondo cui Max potrebbe perdere il titolo vinto nel 2021 sono del tutto assurde.
Il passato ha dimostrato che anche violazioni estreme dei regolamenti sono state punite molto lievemente dalla FIA”

Non so come finirà la questione, se hanno davvero superato il limite o meno, ma quest'ultima frase credo sia molto esplicativa del loro modo di fare e di intendere le regole.

 

Non lo scopriamo certo oggi il loro modo di intendere lo sport.

 

Certo, però finora era più che altro una questione di interpretazioni delle aree grigie del tipo "non vinciamo, facciamo un po' di casino perchè gli altri "barano" e noi no".
Ora invece è molto più grave, me ne frego delle regole perchè tanto non mi fanno nulla.

 

Quindi, secondo loro, chiunque non ha infranto regole (o non è stato beccato) in futuro potrà fare quel che vuole, essendoci dei precedenti? Bene, a questo punto direi di abolire completamente i regolamenti e chi ha l'auto più veloce vince, tanto a cosa servono? solo a ridicolizzare la FIA?

 

Grossomodo si.
Ovviamente questo vale solo quando le regole le infrangono loro, se fossero stati altri avrebbero chiesto una pena esemplare....