F1 | Road to 2017 | Nuovi regolamenti, presentazioni team, vetture e piloti

Primi riscontri cronometrici dei test (Bottas con gomme soft, gli altri con le medie)

 

Alcuni tempi di oggi

Vettel 1.22.791 con gomme medie

Bottas 1.23.169 gomme soft

Perez 1.23.835 gomme SOFT (ERRATA CORRIGE)

Massa 1.25.879 gomme medie

Hulkemberg 1.26.319 gomme medie

Lo scorso anno erano messi così:

 

Giri percorsi:

Vettel 62

Bottas 79

Perez 39

Massa 39

Hulkemberg 22

Sainz 16

Magnussen 15

Erikkson 30

Ricciardo 4

Alonso 1

Hamilton 0

 

A memoria, il miglior tempo dei primi test dello scorso anno credo sia stato un 22 basso di Raikkonen, quasi certamente con le ultrasoft

Rettifico: 1.22.765, nel 2016

 

Proliferano intanto le "T-wings": dopo Mercedes (che domani dovrebbe proporre anche la pinna) e Ferrari, anche il Team Haas e la Williams vengono dotate dell'aletta superiore...

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Ho provato a sovrapporre la Mercedes alla Ferrari per capire quanto più lungo sia il passo della vettura tedesca: a mio parere siamo a circa 15 cm...

 

Mercedes fa debuttare la pinna, che si presenta cava all'interno:



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In questa foto si apprezza meglio:



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Comunque, per dirla tutta, queste caz.zo di pinne le vieterei tutte.

 

Tempo di Massa con le soft, Hamilton con le medie

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Boom!

Hamilton piazza li il suo tempo(ne): 1.21.765 - seppur con gomme soft

Massa si insedia al secondo posto con 1.22.076, anche lui con gomme soft

Vettel abbasso il suo crono a 1.22.370, con gomme medie, a sei decimi dal pilota inglese.

PS: McLaren-Honda peggio del 2015.Sostituito un motore stamattina, il secondo si è ammutolito subìto. Adesso è di nuovo in pista e stampa un 1.25.5 con le soft. Alcune indiscrezioni indicano addiritttura un errore progettuale la causa delle perdite di olio della P/U Honda. Entro i prossimi giorni, probabilmente già domani, monteranno i correttivi.

 

Apparsa una nuova aletta sulla Williams, che fa il pari con la T-wing montata sulla pinna, molto svergolata.



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Ri-boom!

Vettel, sempre con le medie piazza un 1.21.878, a soli 113 millesimi da Hamilton (su soft).

 

Traguardo dei 100 giri raggiunto in Ferrari (Vettel)

Direi che oggi la Ferrari è apparsa piuttosto solida, sarà interessante vedere nei prossimi giorni se proseguiranno così.

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In realtà le pance Ferrari sono molto simili a quelle 2016: la schermatura le fa apparire diverse.



Fonte FUno Analisi Tecnica