F1 | Road to 2016 | Presentazione Team, vetture e piloti

Manor supera i crash test

16 gennaio 2016 – La Manor ha superato i crash test al primo tentativo: è la seconda squadra ad averli passati.

La Manor è il secondo team – dopo Haas – ad aver passato i crash test con la nuova vettura del 2016: il team di Banbury, reduce da un 2015 di sofferenze a livello sportivo e finanziario, avendo corso con la MR03 del 2014 adattata al nuovo regolamento, nella stagione che inizierà il 20 marzo da Melbourne potrà disporre di una nuova monoposto, della power unit Mercedes e di una partnership tecnica con la Williams.

Manor: Nick Tombazis nuovo capo aerodinamico

L'ex progettista della Ferrari riparte dalla squadra inglese motorizzata Mercedes

 

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il giorno del mio compleanno.

Mi regaleranno qualche cosa??

 

e intanto qualcuno rimette in giro la voce dei rifornimenti in corsa /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> .....forse una delle fonti di maggior noia dei gp di F1 /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cmq temo che la sola soluzione utile davvero...sarebbe togliere i team radio.....che il pilota si arrangi o che al limite legga le cose come in MOTO GP /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ovviamente proibito anche che i messaggi appaiano sul volante /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

in genere, in F1, quando ci sono proibizioni, spuntano mille soluzioni tecniche per evitarle. io credo nella libertà /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se dessimo totale libertà ai team....questi arriverebbero fino alla soglia di resistenza fisica del pilota /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ti farebbe schifo? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

vado a vedere le gare delle RDB AIR RACE per quello.....quindi si...la F1 sui binari mi farebbe schifo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

oh...io son cresciuto con le auto indomabili....quelle dove il pilota sembrava davvero un alieno....e non quelle dove pare che uno possa salirci su e andare più o meno uguale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> (che poi non sia vero è un'altro par di maniche) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se aumentano le velocità non è detto che il carico aerodinamico aumentato possa compensare per intero, eh /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io sto dicendo....se a oggi dessimo libertà assoluta nella progettazione di una F1.....avremmo velocità in curva paragonabili a una virata di un eurofighter....e una accellerazione di un dragster /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

la sola variabile impazzita sarebbe il fisico del pilota /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e tutto ciò non vorrò mai vederlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

basterebbe che le auto sian più difficili da portare al limite e che facciano rumore....poi possono andare anche 5 secondi più lente di oggi che sarei felice lo stesso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Presentazioni F1 2016: calendario

TEAM DATA LUOGO

McLaren da definire Woking o Barcellona

Ferrari 19 febbraio Maranello OnLine

Sauber da definire OnLine

Haas 21 febbraio Barcellona

Toro Rosso 21 febbraio Barcellona

Mercedes 22 febbraio Barcellona

Williams 22 febbraio Barcellona

Red Bull 22 febbraio Barcellona

Manor da definire Da definire

Renault da definire da definire

Force India da definire da definire

 

intanto oggi sessione di test su pista bagnata artificialmente per dare paremetri utili a PIRELLI e TEAM sulle WET /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.formulapassion.it/2016/01/f1-test-pirelli-paul-ricard-day-1-tweet-foto-e-aggiornamento-tempi-live/

 

Ragazzi che voglia di F1...

io sto per comprare già adesso i biglietti per Monza!

credo settore prima variante.

forza ROSSA !!

 

A chi lo dici!!!

Spero che quest'anno la nuova Ferrari sia migliorata come lo fu la SF15T rispetto la F14T!

Dobbiamo cercare di lottare per il mondiale anche se ovviamente la Mercedes partirà favorita....

 

F1 | Rumors Renault: Infiniti nel nome e firma di Magnussen

Secondo alcune indiscrezioni Infiniti potrebbe essere il nuovo sponsor principale, se non addirittura entrare nel nome del nuovo team Renault. Inoltre pare che il pilota danese Kevin Magnussen abbia già firmato per la scuderia di Enstone, in sostituzione di Pastor Maldonado il cui sponsor non sarebbe più in grado di garantire la sua carriera in Formula 1.