Il sasso lanciato dalla McLaren riguardante il fondo scocca della Ferrari ha avuto il suo effetto. La FIA alla vigilia di Sepang, cambierà la prova di flessibilità. Se è vero quanto sostiene la McLaren, cioè che la Ferrari F2007 dispone di una molla che può variare l'altezza da terra e quindi la portata d'aria per aumentare l'effetto deportante, i tecnici di Maranello dovranno effettuare una importante modifica. http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=14414&cat=1
