D'altronde questo è il grande dilemma dei controlli/aiuti alla guida. Utilissimi per carità ma ci si fa l'abitudine e quella volta che non funzionano o entrano in ritardo o male si rischia di farsi male. Una volta ho provato, e consiglio a tutti di fare, un giro in montagna a controlli spenti, dove la situazione lo permette, per capire l'auto e il suo comportamento molto più ad esempio dello sport+ che interviene e non ti fa capire del tutto la macchina. I controlli sono UTILISSIMI ma non possono superare la fisica. Comunque esperienza personale ero in macchina con mio padre e guidava lui. Controlli inseriti, curvone bagnato e in pendenza in piena città e il posteriore che va a farsi una "scampagnata". Fortunatamente mio padre l'ha tenuta altrimenti...
