Al 50% é il piede, l' altro 50% é la tipologia: come il Cbr, se sei in paese, in due, a farti le vasche tirando 1° e 2° accennando la 3°, é una cosa; se fai qualche km in scioltezza, ma 4-5-6, no fai fatica a farci i 15 !!
si, infatti,io ad esempio lo prenderei solo come seconda auto, e quelle volte che la userei sarebbe per fare una sgroppatina fuori città..buonanotte blakk, ti ringrazio!
da piccolo aspettavo il genero del padrone di casa che veniva a trovare i parenti, il quale portava me e i nipotini a fare dei giri su una gt junior 1300 bianca come questa. non vedevo l'ora che arrivasse l'estate per farmi scorazzare su quel bolide.. poi qualche anno dopo il vicino di mia nonna si comprò il 1300 unificato come questo stavo incantato a guardarlo, e specie il tachimetro, che aveva il fondoscala a 240 kmh.. poi questo ragazzo si comprò l'alfetta 1.8 seconda serie ormai ero un ragazzino,e gli chiedevo di partire sgommando, cosa che lui faceva volentieri... abitando presso il confine svizzero, in zona di contrabbando, io e i miei coetanei sovente assistevamo a spettacoli quali inseguimenti di auto da carico (giulia-alfetta, fiat 125) da parte della GDF con gli alfettoni che lasciavano i cerchioni per terra.. di notte mi sognavo di essere alla guida di quei bolidi.. ormai avevo 17 anni, e spesso nel paesello di confine noi ragazzi ci dilettavamo alla guida di vecchie auto del padre dell'amico; quasi tutte vecchie giulia.. erano auto vecchie, ma ottime per imparare davvero a guidare. poi il mio amico si comprò l'alfetta... in realtà era una vecchia 1.8 prima serie, e tutti noi della compagnia lo aiutavamo a sistemarla, e poi viaaa...tutti a bordo.. poi un altro della compagnia riuscì a farsi una GTV usata (chiaramente 2000) ricordo perfettamente la prima impressione di quando la guidai: posizione di guida da porsche 924, e... al posto del tachimetro aveva il CONTAGIRI ! venne anche il mio turno. dopo il servizio militare potei coronare il mio sogno: dopo aver imparato a guidare sulle auto del biscione, finalmente possedevo una vera alfa. era una alfetta 2000L identica a questa in tutto e per tutto ho dei ricordi di quell'auto... nelle città già si vedevano le golf gti,e le r5 turbo, ma nel nostro paese ancora si udiva il rombo del bialbero e dei weber doppio corpo; e i ragazzi ancora partivano col posteriore di traverso... (i controlli di trazione infatti erano ancora a venire...) che tempi..
Quoto tutto il tuo messaggio, foto comprese, volutamente. Semplicemente da applausi, infanzia adolescenza e giovinezza associate alle Alfa Romeo... Questo post dovrebbe essere il primo del topic, è un concentrato di cosa intendevo dire per Alfista.
cacchio marzo, per un pò mi è sembrato di assistere ad un film di Fellini o di Tornatore.. anch'io ho ricordi simili, ma le auto che guidavamo erano un pò più eterogenee, andavano dall'ape piaggio del padre di un mio amico, passando per 127 sport e 112 abarth, per alfetta 1.8 seconda serie, per alfa 75 di mio padre, lancia prisma, bmw 320i coupè e30 (che poi feci mia e fù la mia auto dei 18anni) fino ad arrivare alla mercedes 250 td nera dello zio politico di un mio amico
Non riporto tutto il post di (marzo) ..... Ma complimenti!! Storia bellissima, un po' quella che ho vissuto io! Chissà se riuscirò a postare anche la mia!!! Respect!
cmq, ho lasciato per ultimo il ricordo di un tizio con cui avevamo stretto un pò di amicizia, era assieme ai fratelli erede di un autosalone, diversi studi fotografici, due reti televisive, ecc.. tra le sue auto figurava (e tutt'ora alcune le possiede) una bmw 850i prima serie blue mauritius, una ferrari 348 rossa, una porsche 944 turbo gialla, una bmw 735i e23 canna di fucile, e BEN 4 alfa 75 turbo: 2 di esse sono le rarissime evoluzione, una nera e l'altra rossa, le altre due sono delle turbo "normali" di cui una prima serie argento completamente rivista, elaborata fino ai 230 cv din testati al banco, l'altra una turbo america nera quadrifoglio verde con interni recaro regalategli dal padre in condizioni ILLIBATE!!! ha quasi 40.000 km VERI, ed è full optionals.. ora, lui mi ha sempre confessato che sono queste le sue auto del cuore, le 75, perchè gli ricordano la gioventù, e poi perchè gode come un riccio in autostrada a sfanalare a vetture blasonate e cavallate, lasciando tutti di stucco in fase di sorpasso (la gente di oggi non si aspetta di avere a che fare con un'auto di 230cv per 1100 kg quando vede nello specchietto la 75 elaborata, poichè è stata VOLUTAMENTE elaborata solo meccanicamente), ragazzi, io ho avuto l'onore di fare un giro SPINTO con ognuna delle sue 75, e guidava lui purtroppo, ma che ricordi!!
Trovalo, TRASCINALO A VIVA FORZA nel forum, IMPONIGLI di sottoscrivere questo 3d e che lo riempia di foto ed esperienze!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
dimenticavo, tra le sue auto particolari ha anche una z3 per il genero ed una excalibur per i servizi fotografici, hai presente cos'è una excalibur?
non si vede cos'hai inserito, ma son sicuro che è la spada di re artù, o sbaglio? cmq la excalibur è questa: la excalibur è solo un falso anni '80 spesso su base lincoln, ma ha un suo perchè come auto per i matrimoni
tiè Hp, leggiti questo post: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?218400-Sensazioni-dimenticate-alfa-75-turbo-america&highlight=alfa+75
Oh, io la vedo... Come mai non si vede... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Comunque, certo che ho messo la Spada di Re Artù!! ANzi, di Semola........ /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ps: carina!! Però preferirei una Balilla bianca ad una excalibur per il matrimonio!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
se è per questo io preferirei una 328 gtb a carburatori rossa o nera, ma anche una 635csi andrebbe bene, col costo di noleggio della ferrari la e24 la compro o quasi
sono lieto che il post vi sia piaciuto.. giò 63, raccontaci, tu addirittura ci lavori se non erro... immagino che in gioventù certe auto le guidavi..se non sei un alfista tu.. catanese, ho postato solo le alfa perchè sono sempre state quelle che agognavo. ma anche noi avevamo i mezzi più disparati. eccone alcuni (sono OT,ma inerenti all'epoca)
all'epoca erano ambite.. lo era ancor più la golf gti, ma essendo recente costava parecchio, e solo pochi potevano permettersela (in pratica solo chi lavorava nella vicina svizzera) per gli altri fiat, alfa e roba simile.. dunque l'alfa spopolava tra i giovani di paese..
Ho corso per 4 anni (87-91) il campionato svizzero Rally (che comprendeva anche gare in Italia) con una 125 Abarth, gr N prima, gr A in seguito. Dopo averla girata più volte sul tetto mi sono dato alla Manta GTE grA. Divertimento allo stato puro! Vi prometto che posterò le foto!!
