EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

i due litri per il manuale io li ho pagati 50 euris, per il dkg non ho idea di cosa serva...

 

fai così : non cambiare niente e se rompi swappi un manuale

 

EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

Anche io ho dkg... Anche io devo farlo. Sett scorsa ho fatto fare il cambio olio allo step di un 335 di un mio amico. Finziona così, BMW dice che e a vita olio cambio ma generalmente il conce lo cambia a 100 mila per precauzione. Qui di sia ti che io è ora di farlo! Anche perché oltre ad anticipare i taglianti mi sembra di capire che anche tu spingi molto. Per lo step ti danno tutta la coppa olio e filtro insieme, e olio separato, costo 230 + 130 euro di olio più o meno. Per il dkg devo informarmi se possiamo fare solo olio e filtro o se anche per noi il filtro e inglobato nella coppa cambio quindi da sostituire tutta.

 

EmmaWhite & NickS2k - scheda preparazione (in continuo aggiornamento)

Per lo step e una procedure lunghissima si parla di qualche ora se è così anche per dkg... Beh... 70 e all ora di BMW per manodopera fate voi i conti.

 

Questo anche lo faccio anche io, almeno in caso di rivendita ho tutti i tagliandi e fatture BMW:wink:, ma cmq oltre a quelli segnati ne faccio anche altri, visto il costo come si diceva prima è meglio abbondare

Il DKG non è proprio un'automatico come i classici step, dovrebbere essere piu un meccanico elettroattuato come i vecchi SMG, quindi c'è da capire su per sostituirne l'olio la procedura è come sui manuali o meno, cmq di olio ce ne va di piu dei 2 litri scarsi del classico manuale visto che voi avete anche i radiatori dell'olio del cambio:wink:.

Altra cosa interessante è capire se c'è anche l'olio delle attuatori e se in caso di uso intenso è da sostituire anche quello

 

Io invece mi faccio l'ufficiale quando lo segna il BC, mentre le altre manutenzioni sono tutte affidate ad ICE71, in base anche al tipo di utilizzo che ne faccio nel frattempo

 

no il dkg è tutt'altra cosa rispetto all'smg, è praticamente un automatico, con tanto di coppa olio in plastica

 

Ma sto castrol che rompe i motori...

 

sembrerebbe che non sia sto fenomeno di olio... come si diceva va cambiato molto spesso, specie se si strapazza la macchina

 

Ma sto Antonio che rompe i co..ioni ...

Buhahuhahuha picció

 

Ti ha gia risposto Antonio, cmq tu cambialo spesso e vivi sereno

 

su cosa lo cambia ???? su quella rossa su cui si fa le seche 'ncoppa da 3 anni ma non se la compra ???

 

Lo sparge su tutti i pezzi che ha in garage cosi si proteggono meglio dalla corrosione e dalla ruggine :wink:

 

Buhahuhahuha... Bhé una M comunque ce l ho e l olio che uso é castrol... Quindi zittA! Poi mica come te che sei talmente babbo che ti fai inchiappettare l auto e nemmeno la ritrovi... Io ho fatto 2 telefonate e macchina riapparsa...

 

vantiamoci di avere frequentazioni con malavitosi allora...

PS l'hai ritrovata perchè si sono accorti che era un cesso spompo e lo hanno abbandonato