Elaborazioni e modifiche della mia bm: The bullet

no soldi speracati!!! uno scarico sportivo se si monta si lascia originale io dopo dovrei attaccarci i miei 4 terminali e non viene un bel lavoro

 

Ok ma non parlo di scarico completo ma solo del silenziatore sportivocque anche con l'originale và bene uguale:wink:

 

buon lunedì Mao

sbaglio o dovevi ritirare la 330cd sabato?

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ok attendiamo con ansia, ma una domanda non ti da fastidio quel manometro del turbo messo li ? l'avrei messo nel montante

 

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haahhaha,

quoto,

mi avete proprio messo curiosita' anche a me..

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Come mai la lancetta non è sulla metà a quella velocità ?

 

vi racconto una storiella,

questa mattina parto alle ore 8 per andare dal mio preparatore nella provincia di Salerno xkè devo montare i comber sulla mia 1er.

arrivato li iniziano a smontare la mia macchina e io mentre loro smontano, vado a guardare le altre macchine che ci sono in'officina.

Maserati, clio cup, punto super 2000, e poi sul ponte c'è una 330cd e46, mi avvicino e vedo che sotto ha uno scarico artigianale con un tubo da 90 che va dai collettori(quasi) fino alla fine

Continuo a guardarla, ci giro intorno e vedo anche un'intercooler grande quanto al mio parabbrzza bah penso, questo rarà un esaurito.

Vado dal meccanico e chiedo: ma quanto cv ha quella macchina....... dopo 2 secondi caccia una frase che mi fa rimanere di stucco: "l'ultima rullata che abbiamo fatto era intorno ai 330, ma ora sta facendo altre modifiche per superare i 350

Mi avvicino di nuovo alla macchina e vedo che di fianco al conta giri ha un manometro pressione turbo proprio come quello che ha un utente qui del forum in firma.

Faccio subito 1+1 e vado di nuovo dal mecca x chiedere di ki era quella macchina, e lui mi dice: è di un ragazzo pazzo scatenato della provincia di Avellino

Allora io rifaccio 1+1 e mi dico si, è lui porca miseria.

tempo 30minuti ed eccolo arrivare si proprio lui MAO330cd, ci presentiamo e mi spiega cosa sta facendo alla sua macchina, ebbene si, vuole montare il gruppo turbine di un 335d sulla sua macchina

allora io prendo il cell e faccio le foto di tutto quello che vi ho appena detto, così gli scettici potranno ricredersi

eccole:

questa è una foto del suo scarico artigianale



e queste sono delle foto del gruppo turbine che sta per montare, quella a sinistra e la sua vecchia che ha smontato, notate la differenza



Io posso solo testimoniare che quello che dice quest' utente è vero, le modifiche alla sua macchina non si fermano solo a questo, ha anche lavorato testata e valvole e anche altre cose che ora non ricordo.

questa è la mia testimonianza, sono contento di aver conosciuto mao33cd, e spero di andare a fare un giro nel suo aereo quando sarà finito :wink:

 

queste sono altre foto del suo gruppo turbine nuovo