Elaborazioni e modifiche della mia bm: The bullet

per me andare più forte significa questo:wink:

 

angelo, ma secondo te di tutti i possessori di me v8, quanti vanno in pista e la sfruttano come si deve????

io dico un'5%, l'altro 95% si fanno gli spari sul dritto e fanno i fighetti al bar,e proprio questo 95% rosica tanto quando un 135ì mappato leggermente e che costa 30000€ in meno li brucia in autostrada

 

sono fiero di far parte di quella piccola percentuale cmq manca un giorno

 

manca un giorno per essere fiero di far parte di quel 5%

 

sabato giro a vallelunga, potresti venire a vedere, così conosci anche altri utenti del forum:wink: ps. per il linguaggio no problem, aspetta di conoscere il novese poi mi dici

 

la lingua che parla angelo

 

meglio x te

 

ma va caca!!! ma scelardd che fine ha fatto??? sta ancora studiando come ingropparsi la sport cup??

 

hahahha ne parliamo al bar se no qua andiamo ot:wink:

 

ok trasferiamo l'argomento scelarddd al bar dei cretini

 

buona lettura,

PS: si può entrare anche senza pagare e fare gli spettatori:wink:

 

comunque non chiudete subito il discorso del 330diesel in pista perchè anche su top gear hanno provato un 330 diesel da pista e va molto forte bisogna solo spendere tanti soldi perkè secondo me un 330cd diesel con sopra 30-40000 euro di preparazioni va piu no dell'em3 ma anche di una m6 sia sul dritto che in pista che do ve pare a voi.Voi direte ecco er solito che spara c......te maaa anche io ho un 330 cd con 280 cavalli ed è una bestia figurarsi con 350-400 cavalli

 

ciao mao

complimentoni per il progetto ambizioso

una curiosita' : l'impianto di iniezione della tua car quanti cavalli puo' reggere?

ad esempio sul 184cv portato sui 270cv siamo al limite.