Elaborazione 125i e82 o 135i stock?

Ahahah ragazzi mi fate morire! Bene avevo paura che i bmwisti veri fossero dei mezzi crucchi precisini e rompi palle ahahah

 

Che meraviglia la Lotus! La ninja e un po vecchiotta Comunque quella mi manca da provare. Ho guidato praticamente tutte le carenate, ma mai il ninja

 

Assolutamente si! Comunque ho appe parlato con un ragazzo che vende auto dalla Francia e Germania, il 125i e82 non sono 1.600 euro! Sono 2.000! O forse mi ha detto pure 2.200 ma minimo 2k e comunque conferma anche lui che molta gente non sta pagando l ecotassa sul usato. Come molte leggi italiane e poco chiara! Parla di prima immatricolazione su auto nuove, e non specifica l usato. Quindi a breve dovrebbero chiarire questa legge. Chi non ha pagato ho paura che dovrà farlo e sarà pure in multa! Sto paese e una barzelletta

 

Ah ma sei dodo! Mi dicevano che hai preparato un 330i?

 

Ahahah e mi seccano pure i testicoli

 

Non dirmi così che poi perdo la testa e divento divento omosessuale come quello di ieri sera,
che ha scritto che vuole il pisellino più grosso

 

Ahaha allora vedi c'è già feeling sessuale! Però io faccio l uomo!

 

Sto scherzando eh! Madonna che cavolate si arriva a scrivere sui forum ahaha

 

Consecutio approssimativa, flame a caso, post che si autocontraddicono a distanza di 10 minuti: questa discussione sta diventando Disneyland, e pensare che solo qualche giorno fa pensavo che stesse promettendo tanto e mantenendo poco.

 

Quindi figurati un E46!? Effettivamente per come guida la distruggerei tempo zero. Dovrei davvero cambiare una miriade di cose, per avere un auto fuori legge, vecchia e poco affidabile. Allora le opzioni sono due, o torno al idea del 220i f22 con scarico e centralina e assetto, o cambio auto e vado su un mx-5 e la faccio turbo

 

Comunque vedi, di ciò che dici tu dodo ho fiducia perché parli per esperienza e dai mezzi che hai si vede che ti piace la guida sportiva. Se mi dici che un 330i E92 mi cade a pezzi se non lo rimetto a nuovo mi fido. Ho capito che con il mio budget se sto su BMW i track day un po' più spinti me li posso dimenticare e posso dimenticare anche un auto reattiva e rigida come l 86. Però vorrei comunque un auto da fare i miei piccoli traversi da tamarro e sentire il colpo di coda senza rollio e vorrei fare in frenata staccate al limite e sentire gli occhio pulsare verso fuori ahahah. Penso che con un 330i con assetto, dischi e paste ferodo ds1.11 arriverei a buoni risultati, ma probabilmente come dici tu, tutto il resto del auto non mi reggerebbe. Vorrebbe dire cambiare silentblock, braccetti, semi assi, vari ancoraggi telaio, frizione, e altre mille cosette. Dici che dovrei fare tutte queste cose?

 

Non ho capito, in che senso? L 86 l ho venduto. Se leggi ho già spiegato il perché l ho venduto! Ha un motore di merda, troppo delicato e troppo morto sotto i 4.500giri. se mi sbronzinava di nuovo erano una barcata di soldi! Auto stupenda telaio perfetto cambio perfetto solo motore schifoso. Comunque vai le pagine dietro e trovi tutto