Ecopro vs Confort

Ciao,

ho sperimentato che in autostrada la mia consuma meno in Confort che in EcoPro a velocità costante (non chiedete perché, non lo so, ma è così...) In città (90% di uso) il problema sono le continue ripartenze ed il peso dell'auto da muovere da ferma, e ancora una volta consumo meno in Confort perché l'auto è molto più pronta e non è sempre possibile partire al semaforo o alla rotonda alla velocità di un calesse, poi una volta partiti si fa presto a togliere il piede... Ergo, l'unica cosa utile in Eco è il veleggio, il resto non mi pare un granché. Poi forse sono io che ho il piede pesante (ma mi pare di essere sempre fermo....) e io sono sui 7,6 di media..... anche a piede di velluto.... magari 4,6!!

 

Io ho testato tutte le modalità di guida e i relativi consumi basandomi sul consumo effettivo...a parità di percorso e. Stile di guida ballano 3 kml di differenza in città tra ecopro e confort in città....però sinceramente dopo aver effettuato tutti i test possibili ho accantonato l uso del ecopro perché nn ha senso avere una macchina da 170 cavalli e poi avere paura si consumare un litro di Diesel in più ogni 100 km...

 

Ecopro vs Confort

anche io non ho notato significativi differenze tra comfort e eco a livello di consumi, per cui l'ho praticamente "dimenticato". morale guido sempre in comfort.

 

Discussione che cade a fagiolo... dopo i primi 3000 km in cui ho voluto "provare" la modalità ecopro, è da un pieno che sto utilizzando la modalità comfort per fare qualche confronto.

Anche io ho la sensazione che nonostante il "veleggio" e la diversa risposta di acceleratore e cambio (automatico) alla fine della fiera, conta il piede e non la modalità.

Secondo me la maggior differenza la fa la risposta più lenta all'acceleratore, che effettivamente induce al piede più leggero.

La mia statistica con consumi misurati alla pompa, facendo il conto dei litri di gasolio acquistati e dei km percorsi, viaggia fra 16.3 e 17.0 km/l di gasolio con 218d automatica. Potrebbe essere solo un caso, dovuto anche in parte ad un percorso extraurbano più lungo del solito, ma all'ultimo pieno in "Comfort" ho fatto il miglior consumo da quando ce l'ho.

Vi farò sapere fra un mesetto.

 

Buongiorno a tutti, io ho 218i benzina, ancora in rodaggio, ho provato anche sport e ecopro, ma mi sembra inutile provare auto in scoprì, altro k modalità nonno, non cammina proprio ..magari x quelli k hanno 218d è diverso..in sport va bene, tira+ le marce..ma x ora continuerò ad usarla in confort. In sport tira troppo le marce..aspetterò infine rodaggio..x i consumi ora mi segna sempre media di 9l/100km..spero k nei prossimi km i consumi scendano..

 

Udite udite: io la uso in eco pro.

Non per una questione di consumi (consuma comunque), ma perchè mi piace di più l'erogazione di potenza. In città, col traffico e le velocità ridotte, in modalità comfort sei sempre dietro ad accelerare e frenare. Ammetto che la mappatura è mortificante, ma sentire il cambio di marcia a 1900 giri è comunque una goduria e arrivo subito dopo di voi in comfort...

Poi se parliamo di fare dei tornanti in montagna non si discute: ma questo motore da il meglio dai 1500 ai 3000 giri.

 

Non posso che quotarti.

Anch'io in città la uso spesso in eco pro per comodità. E' vero che la macchina così è particolarmente lenta ma se non devi rincorrere qualcuno va più che bene per il traffico congestionato. Talvolta la uso in comfort ma ho l'impressione che consumi un pò di più perchè mi porta a fare più il "teppista" rispetto all'eco pro.

Se non avessi problemi di consumi il mio setting sarebbe sempre Sport anche se sul lento appesantisce un pò troppo lo sterzo. Quando mi voglio levare una soddisfazione metto Sport e cambio su Sport con il cambio in manuale tramite le palette al volante.

Che libidineeee:sbav:

 

L'unica cosa noiosa è che, ad ogni accensione, riparte in comfort, mentre se fosse possibile lasciarla su ecopro o sport forse questi altri due tipi di modalità verrebbero utilizzate di più (almeno da me).

Altra cosa che non mi piace è che, settando su ecopro, sul display ti appare una barra blu con i km che "guadagni" guidando in ecopro (sostituendosi ad altre informazioni) cosa - secondo me - abbastanza brutta da vedere, al contrario di sport dove appare solo la dicitura sport e niente più.

 

Basta cambiare la visualizzazione e ti da tutte le altre informazioni previste.

 

certo, anche per scegliere "ecopro" o "sport" basta premere un tasto, però non mi piace che sia un passaggio obbligatorio.

Insomma, preferirei che se si potesse accendere l'auto e ritrovarla in "ecopro" con la visualizzazione che si è scelto l'ultima volta.

 

Stasera controllo ma mi sembra che il computer di bordo rimane sull'ultima informazione visualizzata.

 

Ho controllato ed avevi ragione. Torna sul menù blu relativo al risparmio di carburante....

 

Ieri ho fatto una piccola trasferta tutta su strada statale in modalità eco pro ... questo è il risultato ... prossima settimana dovrei tornare ... se sarà la faccio in comfort e vedo le differenze ... 218 i

 

Scusa come hai fatto ad avere i dati del consumo in km x litro ? Io ce l ho in litri x 100km.

Grazie

 

Basta che lo cambi dal menu impostazioni del cdb. Puoi cambiare anche l'indicazione della temperatura.

 

esatto