Eccola qui..

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da isecson, 9 Maggio 2015.

  1. isecson

    isecson Collaudatore

    259
    6
    5 Dicembre 2013
    Reputazione:
    6.147
    Serie 1 lci 120d msport
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    Avevo intenzione di wrappare ma alla fine ho verniciato gli stessi catarinfrangenti più facile da realizzare a minor costo e più reversibile..

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  2. Anerdiracing

    Anerdiracing Direttore Corse

    1.605
    56
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    72.414
    F20 125i Msport
    Ecco eliminare i catarifrangenti che personalmente trovo la cosa più brutta in assoluto dell' LCI è stato una ottima idea così il posteriore e veramente molto più bello complimenti e complimenti anche per gli interni :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    bella bella, complimenti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    le modanature performance sono splendide e ottimo up il listello del volante performance ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. ELF24

    ELF24 Secondo Pilota

    971
    16
    22 Settembre 2007
    Reputazione:
    781
    118d msport lci
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    Ma hanno perso la caratteristica di essere rifrangenti? Xché penso sarà una delle prime modifiche che farò ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  5. isecson

    isecson Collaudatore

    259
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    5 Dicembre 2013
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    Serie 1 lci 120d msport
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    Bhe ovviamente si verniciandoli, ma credo che i catarinfrangenti a parte sulle biciclette non servano gran che visto che ci sono le luci posteriori ben più visibili... i perbenisti sicuramente avranno da ridire sul fatto che se ci sono ci sarà un motivo e che x legge ci vogliono ma penso sia una modifica che non vada aldilà del buon senso.. X me ne guadagna esteticamente e poi vengono via facilmente basta infilare il braccio e premere sui fermi ad incastro non hanno viti quindi in qualsiasi momento si possono sostituire

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  6. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    guarda, non è questione di perbenismo, visto che io giro col modulo montato e, per un periodo di tempo, con gomme non a norma nelle misure :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    però se ti beccano e ti multano (così come se avessero beccato me e mi avessero multato), hanno ragione loro perchè non è legale girare senza catarigrangenti al posteriore ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. isecson

    isecson Collaudatore

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    Serie 1 lci 120d msport
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    Ovvio.. L'importante è che uno sia consapevole del rischio ed io lo sono, come credo lo sia anche tu

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  8. Anerdiracing

    Anerdiracing Direttore Corse

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    F20 125i Msport
    Scusa ma è na legge nuova ? Perchè la precedente F20 mica li ha ... io pensavo fosse una cosa di puro design l'inserimento sulla LCI
     
  9. isecson

    isecson Collaudatore

    259
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    5 Dicembre 2013
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    Serie 1 lci 120d msport
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    Guarda non saprei molte macchine non lo hanno.. Altre lo hanno integrato nel fanale bisognerebbe informarsi.. Certo è che se l'hanno messo e lo togli, come sappiamo qualsiasi modifica apportata alla macchina in Italia sei un fuorilegge quindi come già detto l'importante è' esserne consapevoli

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  10. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    li ha inseriti nel faro posteriore ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    il catarifrangente posteriore è obbligatorio per legge ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    http://it.wikipedia.org/wiki/Catadiottro
     
  11. montoya73

    montoya73 Primo Pilota

    1.114
    103
    25 Novembre 2013
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    BMW 320D XDRIVE G21LCI
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    Quoto [MENTION=7280]actarus8v[/MENTION]

    Sono nel fanale sul pre rest.

    È obbligatorio in quanto se lasci l'auto posteggiata per strada al buio sia possibile vederla quando illuminata dai veicoli in transito.

    Questo è lo scopo...non per design.
     
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  12. LelloLecce

    LelloLecce Kartista

    101
    2
    4 Aprile 2015
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    116d F20 LCI
    Quoto.
     
  13. isecson

    isecson Collaudatore

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    5 Dicembre 2013
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    Serie 1 lci 120d msport
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    Basta non parcheggiarla al buio cosa che non farei a priscindere:) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">:)

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  14. Anerdiracing

    Anerdiracing Direttore Corse

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    7 Luglio 2010
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    F20 125i Msport
    Quindi il fanale LCI non li ha ? Sarebbe da approfondire questa cosa
     
  15. ELF24

    ELF24 Secondo Pilota

    971
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    22 Settembre 2007
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    781
    118d msport lci
    Si fa presto, basta illuminarla con una pila al buio e si vede subito dove riflette
     
  16. isecson

    isecson Collaudatore

    259
    6
    5 Dicembre 2013
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    Serie 1 lci 120d msport
    Eccola qui..

    A questo punto penso proprio di no altrimenti non aveva senso metterli anche fuori.. Esteticamente non c'è paragone però ci sarà stato un motivo sarebbe bello sapere quale, magari la conformazione di questi a led non lo consentiva oppure qualche legge boh

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  17. Schiller

    Schiller Collaudatore

    337
    8
    12 Gennaio 2013
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    BMW F20 118d
    Sulla LCI i catarifrangenti sono esterni semplicemente per uniformare il design al resto della gamma.
     
  18. isecson

    isecson Collaudatore

    259
    6
    5 Dicembre 2013
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    Serie 1 lci 120d msport
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    [​IMG]

    Sulla serie 2 at uscita poco prima non sono esterni eppure li vedrei meglio qui che sulla f20 sopratutto sulle versioni "normali" che li hanno integrati sul paraurti e non sul deflettore come L MSport sono inguardabili

    [​IMG]

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  19. Schiller

    Schiller Collaudatore

    337
    8
    12 Gennaio 2013
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    9.711
    BMW F20 118d
    Si sono uniformati alle varie serie 3, 5 ecc.

    Personalmente non li vedo così scandalosi.

    Io la LCI non l'ho ancora vista dal vivo, ma nel posteriore i fari a L, pur essendo apprezzabili, li vedo un pò posticci, non ve la prendete...

    In altre parole, si vede che è una modifica forzata, che l'auto non è nata così. E' un pò un difetto di tanti restyling.

    Davanti è veramente bella, dietro un pò meno. Forse ciò è dovuto al fatto che hanno mantenuto i lamierati laterali, per evidenti ragioni di costi e probabilmente non si poteva fare molto meglio.

    Anche lo scudo ha uno sbalzo troppo accentuato.

    Comunque sono dettagli, nella sostanza è una gran bella macchina.
     
  20. isecson

    isecson Collaudatore

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    5 Dicembre 2013
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    Serie 1 lci 120d msport
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    Ti consiglio di vederla dal vivo.. Magari in versione M cambierai idea come tutti

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