Eccoci dal total performance al total R. :) Scirocco r dsg 265cv tettino 19" bianca

Se la vuoi davvero full devi mettere i tasti (mi raccomando SOLO i tasti) dei sedili riscaldabili, dello start/stop, del PDC e quelli per aprire e chiudere la capote

 

Io sono esterefatto.

Mi astengo da ogni commento. /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ps: _RS4_ ha ragione MarcoM1: sei un barbone che vuole la Shiroppo R. /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

19" non posso montarli, tetto non l'ho trovata, e l'ho presa senza...

Cmq in linea di massima io pelle/navi/xenon in un auto ci devono essere...

Sui sedili performance è alcantara perchè la linea BMWPerformance è tutta alcantara... E' una scelta di produzione.

Sui porsche l'alcantara è base, la pelle la paghi... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Full optional in ogni caso significa: con tutti gli optional.

Fino a prova contraria nella Shiroppo la pelle è optional, come il tettino, il DCC, la media in, 19", estensione garanzia, smartphone e non so che altro... Se te li fan pagare, c'è un motivo.

 

No, non è una sola, semplicemente non è FULL OPTIONAL.

Il termine full optional è diverso dal "come ti piace", bensì è uguale, ripeto, a TUTTI GLI OPTIONAL A LISTINO, cosa che la tua auto, come la mia, non ha. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tetto e 19" non fanno un caxxo. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Già, mi piacerebbe davvero tanto non so cosa aspetto a comprarla infatti

Marco, il tunnel centrale è pari pari a quello della golf 5 (2004 come la serie 1, ripeto), ti accorgerai col tempo quanto è scadente e come si graffia facilmente (ne ho avute 2 delle suddette golf, che dici lo saprò?)

http://img18.imageshack.us/img18/5418/pic0116sf.jpg

http://www.leblogauto.com/images/golf_r32_interior.jpg

La serie 1 è un'auto del 2004 e ha interni del 2004, la Scirocco è un'auto del 2007 con interni della golf del 2004, che culo!! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E aggiungiamo: il telaio della Skoda octavia.

 

Ma che caxxo dici?!?! Ma sei convinto di quello che dici o vuoi sostenere a spada tratta il fatto che la pelle non ce l'hai trovata?! Sulle porsche è di serie la pelle, semmai, l'alcantara la hanno solo i modelli molto sportivi (GT2/3) per motivi tecnici, ma sono auto con indole decisamente sportiva, mica come la scirocco

Scommettiamo che se la trovavi con la pelle, era over the top con la pelle? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ah, non ha nemmeno il metallizzato la tua Marco...

E' optional.

 

Adesso stai bestemmiando.

 

Da noi la r solo con 265cv.

 

Ma provare a scrivere su inaudita o su qualche Forum di golfettari no eh!

 

L'alcantara ha un maggior "grip" e permette una migliore tenuta del corpo e delle mani su sterzo e cambio, ecco perché è preferita su modelli cosi estremi. Ma su una scirocco è semplicemente una scelta economica, nient'altro (tanto più che la pelle è disponibile a sovrapprezzo, mentre sulle porsche è disponibile a costo 0).

 

Si questo l'avevo notato, non avevo dettagli sul resto.

 

Allora, la pelle (se di qualità) è più costosa dell'alcantara e infatti la fanno pagare profumatamente. Il fatto che sia più costosa non implica che sia migliore in tutte le circostanze, tant'è che i sedili delle auto da gara sono in tessuti tecnici/alcantara e non in pelle. Quello che però tu devi capire, è che la tua ha l'alcantara non per esigenze corsaiole ma solo perché costa meno, che poi a te piaccia di più è un altro discorso. Se avessero messo la pelle di serie l'auto sarebbe costata di più, così facendo hanno risparmiato e "non volendo" (diciamo non essendocene bisogno) hanno utilizzato un tessuto che in condizioni di guida estreme rende meglio, ma non è il tuo caso quindi vivi sereno, non hai un'auto corsaiola ma solo un'auto più cheap /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />