Ecco le foto del mio nuovo gioiellino+Upgrade

e ke risposta è? Non te la prendi neanche un po'? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

No no ke fi*a, di topa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ps sai dov'è l'antenna x la radio nell'e93?

 

Minchia quanti componenti sparsi. Lo chiedo perchè a tetto aperto noto una ricezione peggiore. Te no?

 

Ooook grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

infatti vedendo dove sono i componenti da real oem, è logico così. Sarò suggestionato

 

E' arrivato il momento di cambiarla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Scrivo quì per un Vs parere (anche se sono già un po' indirizzato): le alternative sono 2:

1) Mercedes CLA da acquistare nuovo, che esteticamente mi piace molto ed è molto, per me, innovativa. Il problema maggiore, e non poco, è che ho necessità di un diesel, e al momento le motorizzazioni sono scarse e a TA. L'ideale sarebbe un 250cdi a TI, ma non si sa neanche se e quando uscirà.

2) BMW 525d touring msport. E' di un mio cliente, cui dovrei fare un subentro leasing, ed economicamente mi costerebbe circa come il CLA. Ha il vantaggio che tra 3 anni scadrebbe, quindi non la riscatterei dal leasing, per cambiare modello (sarei meno vincolato che a prenderla nuova). E' bianca, msport, con gli interni ghiaccio, e totalmente full optional (è costata attorno agli 80k da nuova). Inoltre mi darebbe la possibilità di avere autonomia di carico per materiali più ingombranti.

Consigli?