ecco la prima riga! grrrrrrrr

no comment........

 

ehm.....

 

Max solidarietà...

...purtroppo i trasparenti attuali fanno pena...

...e tu sei fortunato ad avere l'auto chiara di colore...

...sui blu/neri scuri si vedono tantissimo tutte queste micro righine

 

Te lo confermo

 

lascia stare il polish....

passa da un carrozziere piuttosto! Per lucidarti il cofano ti potrà prendere 20 euro....

con il polish se dato male da mani inesperte può fare più danni che bene!

 

quoto sopra

se non sei esperto potresti peggiorare la situaction

 

Sei un BABBO!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

dai che scherzo!

ma tu sei di milano?

che posti giri per il classico aperello?

... magari ci si è pure già visti in giro ...

 

quando riesco giro living, radetzky o roialto ...

però al sabato milano non mi vede proprio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> e me ne sto dalle mie parti...

se ti capita in settimana, fammi sapere (via PM) che magari ci si becca :wink:

 

Sul nero è un disastro, mi sono rassegnato... difatti per evitare ciò dopo averla lavata non l'asciugo neanche più...

 

Azz....

Per togliere l'acqua prima di usare un panno adeguato non bisogna usare i tergi vetri perchè sono di gomma normale, anche quelli professionali da vetrine.

Per le auto esistono in commercio delle racle apposite: sono generalmente in lattice, molto più morbido, e invece di essere piatte, finisco a T. Proprio questa conformazione permette di aportare quasi tutta l'acqua senza dover far forza pigiando, ma solo facendo scivolare la racla.



Se ti vuoi fare un giro in Brianza posso provare a sistemartelo io il cofano, se non sono troppo profond le righe :wink:

 

io uso il polish rosa bmw: non fa danni ma leva tutte le rigature sul nero

da provare, ottimo!

 

per togliere l'acqua dalla macchina appena lavata, basta una ottima pelle di daino naturale inumidita come quelle che hanno negli autolavaggi

ve lo assicuro io che ho l'auto nera e la lavo sempre da solo a mano (come oggi e mi son beccato pure il raffreddore!)

 

Fratello, la pelle di daino è ok: lo è sempre stato.

Queste racle occorrono per togliere il "grosso" dell'acqua e, sopratutto, solo sulle parti in orizzontale: cofano, tetto e baule.

Oltre alla pelle di daino, al giorno d'oggi, per completare l'asciugatura, si usano delle semplici salviette, come quelle da bdel bagno: quelle più pregiate sono in ciniglia e fanno miracoli (e non sono da strizzare:wink:)

Sono parecchio pratico di Car Detailing: mi piacerebbe farti vedere come sono riuscito a far diventare la mia belva Nero Pastello.

Se non ti fidi, telefona a Massimo della Swissvax e chiedi info sulla mia carrozzeria: anche alcuni suoi clienti con macchine da sogno che si servono da lui mi hanno fatto i complimenti:wink:

 

ti credo assolutamente, ai tempi mi desti molti consigli su swissvax (che poi non ho preso solo per il prezzo)

quindi ci credo che hai fatto diventare la carrozzeria uno specchio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

la mia puntualizzazione non era per smentirti ma per semplificare le cose, nel senso che i prodotti da te citati (compreso le salviettine) saranno sicuramente validissimi ma una pelle di daino è un sistema economico e collaudato

tutto qua /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ovvio che non vale se si vuol far diventare la carrozzeria da vetrina come la tua...io per quanto ammetta di essere fissato, non arrivo a questi livelli /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

cmq anche la mia carrozzeria è discreta, dopo metto una foto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">