Ecco il 530 di Spadiz...

Ho purtroppo ceduto. Non che non ce ne siano, ma sinceramente non mi andava di girare mezza Italia per scovare un 525d LCI Attiva/Futura manuale. Questa era fuori dalla porta di casa, prezzo onesto, buone condizioni, e via...

Alla fine lo step non è poi così male...

 

Anche perchè quella che piaceva a me me l'ha soffiata zandrearacing...

 

Beh, dai la mia non scricchiola... 1-0

Per l'insonorizzazione, è eccezionale...oggi ho tirato un attimino, a 190 di tacho non arriva nemmeno a 3000giri...mannaggia...c'è tanta di quella birra da far una festa!!

 

Mettila come vuoi, sta di fatto che volendo corre, eccome!!

 

Beh, premesso che l'E39 come linea mi piace ancora molto, è intramontabile.

L'E61 ha secondo me affinato le doti di guidabilità, lo sterzo lo trovo eccezionale (su E39 avevo il servocomando idraulico normale e non il servotronic), ho potuto notare proprio oggi che ad andature molto sostenute cambia la regolazione diventando più diretto ed estremamente preciso (fin troppo), poi ad andature turistiche è veramente leggero. Ha poi una precisione di guida veramente superlativa, anche il retrotreno, pur essendo molto simile a quello della serie precedente è più diretto, si riallinea molto rapidamente. Le curve poi sembra di avere un compasso. Per il resto, beh...c'è molta più elettronica, e ad esempio il PDC è di una precisone assurda, parcheggi in un fazzoletto senza girare la testa. Il BC mi pare più preciso. Il cokipt lo trovo più povero (su E39 avevo il display high) ma comunque c'è tutto il necessario. Per il discorso navi/multimedia, mi sembra che l'audio sia migliorato e la navigazione non ho però avuto modo di provarla. Bene con la lettura dei cd con gl'MP3 (scorrere le cartelle/canzoni con l'idrive è comodissimo). Gli appoggia testa preferivo quelli dell'E39, più morbidi, più vicini, meglio regolabili :wink:

 

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