Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

1,50 o 1,52 o 1,48 euro al litro ormai sono tutte nostre seghe mentali..... 2 centesimi al litro fanno 1 euro a pieno di differenza..... io ormai lo faccio dove mi capita.... non sono i 10 euro al mese che fanno..... purtroppo

 

tristemente, quoto

 

Vero, però se mi capita di passare al Carrefour il pieno lo faccio sempre.
E' una questione di principio...
Ad esempio a 100 metri dal distributore Carrefour c'è un q8: all'inizio aveva i prezzi più alti e non c'andava nessuno, adesso guarda caso ha i prezzi praticamente uguali a quelli del Carrefour...

 

Ecco...stessa cosa qua da me con la Erg del Carrefour e l'Agip più avanti....

 

Cmq, tutto bellissimo, ma dove azzo è finito faso?

 

in camera a piangere per la brutta notizia

 

Infatti è una questione di principio.

Se noi consumatori non premiamo chi fa il prezzo più basso, perchè dovrebbero fare un prezzo più basso degli altri?

 

si ma 2 centesimi al litro non è concorrenza..... è più un modo per far leva psicologica... infatti per quei 2 centesimi alcuni vanno sotto 1,50 (magari 1,49) che all'occhio sempre più bello magari di 1,51... ma all'atto pratico cambia niente.... purtroppo....

 

il petrolio diminuisce di prezzo e per tutta risposta da me aumentano di prezzo i distributori......oramai solo all'agip con lo scont di 6 centesimi si è a quota 1,494 gli altri chi a 1,55 chi a 1,60 e addirittura chi la vende a 1,80 ahh quresto il diesel oramai la benza non la guardo neanche so solo che con 5 euri lo scooter mi fa fare pochissimi km

 

EsSSSSaGGGGGGeratooooo! sarà un pò malinconico forse.

 

In effetti dire che era semplicistico sentirsi al riparo dalla crisi petrolifera grazie al GPL ed un paio di altri "rimedi della nonna" è un eufemismo.
Nel senso, il raddoppio del prezzo del petrolio negli ultimi 12 mesi ha causato (alla rinfusa):
*crisi nel mercato azionario
*crisi nel mercato auto
*crollo dei consumi
*aumenti indiscriminati dei generi di prima necessità
*inflazione fuori controllo
*perdita del potere d'acquisto
*crisi sul mercato del lavoro
*crisi dell'export
*crisi dei mutui
*varie ed eventuali


Si insomma, sentirsi al riparo da quanto sopra grazie al GPL........boh.

 

E fatti sto GPL anche tu.

 

...è stata la crisi dei mutui a dare il là a tutto il resto


ovvero la speculazione dal mattone è passata alle materie prime, con conseguente rincaro di tutto quanto e turbolenze sui mercati

 

da qualche parte le banche dovevano rifarsi delle colossali perdite nel mercato immobiliare................

 

nella legge di conversione del DL 112/2008 (misure urgenti per lo sviluppo etc) verrà probabilmente introdotto un emendamento che aggiungerà ex novo un articolo al decreto riguardo l'apertura di nuovi impianti di rifornimento (distributori).

Questo articolo introdurrà una liberalizzazione TOTALE!!! Oggi ci sono molti vincoli per l'apertura di nuovi distributori (tra cui quello di chiuderne uno o più di quelli già esistenti). Questo articolo dovrebbe eliminare tutti questi vincoli, per cui chiunque abbia un terreno potrà aprire un distributore.

Un bel passo avanti!

 

...domanda da ignorante:


ma non ce ne sono già troppi?

 

Domanda: perchè quando Bersani voleva farlo la categoria si è messa di traverso con scioperi a oltranza, mentre adesso non dicono nulla?

QUindi ogni supermercato potrà aprire il proprio distributore?

 

Forse quando la notizia sarà più diffusa lo faranno:

Testo dell'emendamento del Governo

Art. 83-​

septies.
(Razionalizzazione della rete di distribuzione dei carburanti).​

1. Al fine di garantire il pieno rispetto delle disposizioni dell'ordinamento comunitario in materia di
tutela della concorrenza e di assicurare il corretto ed uniforme funzionamento del mercato,
l'installazione e l'esercizio di un impianto di distribuzione di carburanti non possono essere
subordinati alla chiusura di impianti esistenti né al rispetto di vincoli, con finalità commerciali,
relativi a contingentamenti numerici, distanze minime tra impianti e tra impianti ed esercizi o
superfici minime commerciali o che pongono restrizioni o obblighi circa la possibilità di offrire, nel
medesimo impianto o nella stessa area, attività e servizi integrativi.
2. Le disposizioni di cui al comma 1 costituiscono principi generali in materia di tutela della
concorrenza e livelli essenziali delle prestazioni ai sensi dell'articolo 117 della Costituzione.
3. All'articolo 7, comma 1, del decreto legislativo 11 febbraio 1998, n. 32, le parole: «e a fronte
della chiusura di almeno settemila impianti nel periodo successivo alla data di entrata in vigore del
presente decreto legislativo» sono soppresse.
4. All'articolo 1, comma 3, primo periodo, del decreto legislativo 11 febbraio 1998, n. 32, le parole:
«iscritto al relativo albo professionale» sono sostituite dalle seguenti: «abilitato ai sensi delle
specifiche normative vigenti nei paesi dell'Unione europea».
5. Le regioni e le province autonome, nell'ambito dei poteri di programmazione del territorio,
promuovono il miglioramento della rete distributiva dei carburanti e la diffusione dei carburanti
eco-compatibili, secondo criteri di efficienza, adeguatezza e qualità del servizio per i cittadini, nel
rispetto dei principi di non discriminazione previsti al comma 1 e della disciplina in materia
ambientale, urbanistica e di sicurezza.
6. Il Ministro dello sviluppo economico, sentita l'Autorità per l'energia elettrica e il gas, determina
entro sei mesi dalla data di entrata in vigore della legge di conversione del presente decreto i criteri
di vettoriamento del gas metano per autotrazione attraverso le reti di trasporto e distribuzione del​

gas naturale.

 

Esatto. Ma l'unico modo per razionalizzare è liberalizzare in modo totale.

A quel punto il mercato farà il resto: I distributori meno efficienti chiudono.

Per molti sarà dura ma è anche vero che questi piccoli imperi protetti non hanno più molto senso...

 

Immagino volessi dire mercato mobiliare :wink: