Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

beh ci sono una miriade di auto ben più performanti e divertenti da mettere a gas, volendo.

 

Aggiungerei anche un bel "senzapalle".

 

... questo sconto dei w-e è stato introdotto per far fuori l'eccesso di produzione dovuto al calo dei consumi nei primi sei mesi dell'anno ...

Bisogna optare collettivamente per la riduzione massima possibile del consumo di carburanti per boicottare gli introiti previsti dal governo e basati sull'idea che la domanda di determinati beni primari sia inflessibile.

Invece di vederlo come un sacrificio, vediamolo come una forma di evasione fiscale

 

lo è sempre stato, solo poche auto sono diventate un investimento. e comunque lo sono diventate dopo 40 anni.

ripeto, c'è modo di divertirsi spendendo veramente poco e con auto più che rispettabili, senza neanche comprarle nuove quindi aprofittando della svalutazione.

 

Scusa ma in che modo? Sopportando?

Tornando IT sono giunto alla conclusione che per le mie percorrenze non conviene per la questione del FAP, per il prezzo del gasolio e quant'altro, e di convertire una delle tante svalutatissime a GPL e tenerla finché cammina (una su tutte 350Z, Z4 3.0i/si o anche cilindrate minori...), che se non sbaglio paga il bollo ridotto (sotto i 185 Kw)...

2 €/lt è una soddisfazione che non gli darò più dopo il cambio vettura!

 

Auto, in vent'anni spese più che raddoppiate


Pesa l'aumento del prezzo carburanti: +170%

Fare il pieno brucia quasi la metà dei costi complessivi e l'assicurazione è aumentata del 202,5%. E' quanto emerge dal Conto nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti 2010-11 del ministero



foto Dal Web

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13:54 - La spesa degli italiani per il mantenimento delle proprie auto, in vent'anni è più che raddoppiata, arrivando nel 2010 a 103,7 miliardi. I carburanti bruciano quasi la metà della spesa complessiva e il loro costo è aumentato del 170%. E' quanto emerge dal Conto nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti 2010-11 del ministero.

Nel dettaglio le spese per l'auto

Al netto degli interessi sul capitale investito - precisa l'analisi - le spese di esercizio delle auto per il 2010 ammontano a 93,934 miliardi, di cui circa il44%è da attribuire alle spese percarburanti, quasi il 18% a spese per manutenzione ordinaria, circa il 17% a spese per assicurazioni, poco meno del 6% atasse automobilistiche ed il restante 15% a spese per ilricovero, per pneumatici, lubrificanti epedaggi autostradali.

Per la manutenzione ordinaria +119%

Le spese per l'esercizio e la manutenzione ordinaria delle autovetture private, secondo i dati contenuti nel documento del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, è passata dai 47,283 miliardi del 1990 ai 103,714 miliardi del 2010, segnando un progresso del 119,3%.

Per i carburanti +170%

Il costo dei carburanti è aumentato in 20 anni del 169,9%: nel 2010 sono stati spesi per benzina e gasolio 41,156 miliardi di euro, contro i 15,246 miliardi del 1990, quando la spesa per carburanti costituiva solo circa un terzo della spesa complessiva per il mantenimento dell'automobile.

Per l'assicurazione +202%

Le spese per la manutenzione e riparazione ordinaria, invece, sono aumentate in 20 anni del 127,9%, mentre quelle per l'assicurazione Rc Auto addirittura del 202,5% (a 15,649 miliardi nel 2010).

Diminuisce solo la spesa per i lubrificanti

Ad incidere di meno sulla spesa degli automobilisti è il costo dei lubrificanti, che rappresentano l'unica voce ad aver registrato in 20 anni una riduzione (1,120 miliardi nel 2010, dai 1,491 miliardi del 1990).

Il livello più alto raggiunto nel 2008

Nel 2010 gli italiani hanno speso complessivamente per l'acquisto e l'esercizio delle autovetture circa 147,205 miliardi di euro: ai 103,714 miliardi per l'esercizio e la manutenzione ordinaria delle vetture, vanno infatti aggiunti i 34,576 miliardi spesi per l'acquisto di vetture nuove di fabbrica e gli 8,915 miliardi per la manutenzione straordinaria. Negli ultimi vent'anni i costi per mantenere un'automobile hanno toccato il livello più alto nel 2008 (104,501 miliardi di euro), quando la benzina era a circa 1,5 euro e pesava per il 41% della spesa complessiva (43,179 miliardi).

 

ho sempre ringraziato chi compra auto nuove, cosi' c'e' chi come me le puo' comprare ormai deprezzate usate.......

 

Quoto!

ho letto, "da domani nuovi rincari" !?

 

se leggi sotto c'è scritto "da oggi nuove bestemmie"

 

qua siam gia messi come il tuo nickname oramai ...... in BOLLETTA !!

 

ti dico solo che questa settimana sono riuscito a percorrere 11,8km/litro REALI con la z4 tremila /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Viaggiavi in discesa in folle? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />