Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

Io non sto usando l'auto "grande" ma sempre più spesso la piccolina a GPL.

Tanto che sono passato da 8mila km annui a 12mila.

 

............anche se è un pochino scomodo basta che fine al mese gli soldi escono come si deve....... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' solita la truffa in quanto il provvedimento appare insensato, mi spiego meglio: se dai la possibilità di acquistare uno stesso bene di consumo ad alcuni soggetti (che dovrebbero destinarlo ad un utilizzo diverso) ad un prezzo notevolmente inferiore, appare chiaro che in un paese come l'Italia non ci sia verso per evitare che ci sia chi ne approfitta.

In ogni caso il prezzo dei carburanti alla pompa di oggi IMHO è pura follia, e questo contribuisce a far si che proliferino queste situazioni.

 

bè, vista in maniera esagerata, provate a dirmi che non va al metro con un amico che ha la partita iva, quando si ha bisogno di acquistare tanta tanta roba (grigliate ecc).

Se il prezzo arriva a 2 euro al litro, non do torto (personalmente) a chi tenta di risparmiare sul carburante, anche se per vie traverse.

Ah, io ho benzina, quindi non posso nemmeno fregare con la storia del gasolio agricolo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non è poi così conveniente. e io al metro o al cash and carry potrei pure andarci.

senza contare che comprando al metro non sei necessariamente obbligato ad utilizzare il "comprato" per la rivendita o preparazione di cibi da vendere, quindi la cosa è un pò diversa.

 

no esatto, ho estremizzato un po troppo: noi al metro ci andiamo a prendere l'occorrente per le grigliate /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> però è inevitabile che ognuno tiri l'acqua al suo mulino.

Che poi siamo in Italia, siamo abituati a vedere di peggio che dei benzinai in giri loschi

 

Le soluzioni ci sono eccome, il problema vero è trovare il modo di applicarle.

Un esempio

 

eh si chissà come mai non ha preso piede

 

già..........è assurdo! E' come sapere di avere la cura contro ogni cancro e non potervi accedere.

 

intendevo dire che quel tipo di alimentazione è fra i più stupidi possibili.

dovresti girare con una cisterna in pressione per avere un'autonomia discreta, il tutto con prestazioni di un'ape (piaggio) e un tempo di rifornimento tendente ad infinito.

un'auto deve essere economa, ok, ma anche pratica.

tanto vale prendersi una smart a gasolio o un'auto a gas, almeno puoi usarla a 360gradi con una certa dignità.

 

L'ingegnere non sembra affatto tra i più stupidi possibili o perlomeno io non ho il suo curriculum. E poi non hai colto il senso che invece ha colto infinity. Si parte da lì per arrivare a un progetto migliore, un progetto che ad oggi con 1,5€ ti fa fare 200 km senza inquinare nessuna parte per milione di aria e non ti riduce sul lastrico! Aldilà del discorso economico e di praticità e ci aggiungo pure il design, anche se irrilevante a questo punto delle cose, quì si deve trovare una soluzione e per trovare una soluzione si deve partire dal problema. Tutto ciò è necessario per i nostri figli se ne avremo e in parte per noi e forse noi non risolveremo il problema, ma intanto affrontiamolo.

A mio parere c'è più dignita come la chiami tu nel girare con un mezzo del genere che farselo mettere in quel posto ad ogni litro di gasolio, benzina e tutti i derivati del petrolio che usiamo per muoverci.

Se ricordi l'unico carburante che mi consigliasti e sul quale sono pienamente daccordo con te e il metano, almeno io se le cose non cambiano mi devo muovere in quella direzione intanto.

 

... quanti km ha adesso la punto ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

... di questo passo quando tu comprerai uno scooter elettrico la prius starà al Leonardo Da Vinci di Milano

 

la fisica è quella, il rendimento della propulsione ad aria compressa è scarsetto, come detto il mezzo d'uso, se non bello, deve quantomeno essere pratico e avere un rapporto costi/benefici molto inferiore allo zero, altrimenti serve a poco.

l'aria compressa come la produci? soffiando in una cannuccia? non penso, ha bisogno di compressori, energia, spazio, tutte cose che hanno un costo ambientale.

inutile sognare l'auto ad idrogeno, quando chimicamente produrre l'idrogeno comporta un maggior inquinamento e spreco di risorse rispetto ai reali benefici che si otterrebbero da quella soluzione.

inutile far funzionare le auto a biodiesel se per produrlo devi togliere spazio all'agricoltura ad uso alimentare.

e tutte queste osservazioni le faccio da ingegnere.

 

ma va!

 

Quindi aspettiamo i 2€ al litro e che si esauriscano le risorse e il pianeta diventi invivibile?

 

quando si esauriscono le risorse, non ha senso parlare di auto elettriche ed auto ad idrogeno, poiché sarà difficile, senza tali risorse, produrre energia a sufficienza per soddisfare le necessità industriali per la produzione di veicoli, di motori, di idrogeno, di smaltimento dei suddetti veicoli ecc.

l'unica direzione da prendere, se se ne vuole prendere una, è quella del minor consumo, che però non sarà mai zero.

ti ricordo che la maggior parte di centrali elettriche del nostro paese funzionano a carbone o olio combustibile (quindi sono termoelettriche), l'idroelettrico è unicamente di supporto per coprire dei picchi di richiesta giornalieri, per avere un suppporto apprezzabile dall'eolico e dal solare dovremmo tappezzare di pannelli solari e pale eoliche l'intera penisola, ammesso che vi sia abbastanza vento per l'eolio peraltro, e senza considerare i costi di produzione prima e di smaltimento poi dei pannelli solari, il cui funzionamento si basa sull'estrazione di minerali, quindi si parla sempre di risorse non infinite