Eccessiva volatilità del prezzo del Petrolio: soluzioni?

Faso non dirmi che il navi che c'è sulla punto è quello pittografico della Blaupunkt....

 

Anche un amico aveva un Punto Sporting come quella, seppure diesel, e confermo che aveva tutto di serie.

Fra l'altro l'aveva pagata pure poco...

 

E che voleva pagarla anche molto.

Prendi una versione accessoriata,vabè non ci sarà stato il navy(che poi definirlo navy),ma stai certo che c'era un bel pò di roba,e nelle Bmw base certo non era optionals l'accendisigari,valà cerca di essere obbiettivo compagno Faso.:wink:

 

Si ma una BMW non costava mica come una Fiat?

E comunque le BMW vendute all'estero erano senza clima, senza alzacristalli, ecc. le vere auto spartane sono sempre state le tedesche (il 190 aveva optional anche la V marcia )

 

Non costava come una Fiat,e infatti non lo era,dettaglio non indifferente.

Io sto parlando qui in Italia,all'estero è un altra cosa.:wink:

 

Poi con il tempo Fiat è migliorata, BMW peggiorata, ma questo è un altro discorso.

Quella Punto era una disgrazia di auto, aveva materiali penosi, assemblaggi risibili, sospensioni rumorose. Insomma, è stata una delle Fiat peggiori degli ultimi anni, ma non per la dotazione di serie però, che invece era completa.

Diamo a Cesare quel che è di Cesare (e a Faso quel che è di Faso )

 

Niente èh!

 

No, la prima serie era una buona auto. Parlo della serie che hai tu.

:wink:

 

ben ti sta!
gufo!

 

Direi abbastanza, si.

Per fortuna non ne ho mai avuta una, ma mi sono bastate le esperienze avute dagli amici. Erano anni davvero bui per Fiat...

:wink:

 

Quoto,Bmw con i listini che ha,deve far meglio.IMHO

La punto(55s del 96) di mio suocero,era tenuta come un gioiello,usata solo casa/lavoro come seconda auto,talmente nuova che sembrava inutilizzata,direi impeccabile,tagliandata normalmente e sempre box,a 100k km iniziò dal nulla con la guarniz.di testa e altro,nonostante così nuova l'ha versata con l'incentivo per demolirla,lui era fissato con Fiat e adesso ha cambiato marca,lo capisco.

Si si,nulla contro l'amore di Faso per Fiat,e per il gas e gli scoiattoli.

 

Le sospensioni sono silenziose?

Le plastiche riesci a toccarle senza provare rigetto?

Gli allineamenti sono ok?

Contento tu... :wink:

 

Sarai anche fortunato.

Con il 1.2 base di un amico si è rotto l'accelleratore elettronico per ben 2 volte e per poco non si ammazzava (accellerava da sola e stava a limitatore anche in folle ), ed è solo una delle 1000 peripezie che ha passato prima di venderla. Le sospensioni erano un concerto unico, mai sistemato definitivamente, lo sterzo gli dava dei rumori, insomma, un disastro. E quando andava in assistenza trovava sempre altre Punto che erano li per problemi analoghi, segno che non erano proprio casuali...

E non infieriamo con le finiture, hai la E39 che è una delle auto meglio realizzate di sempre, come puoi dire che le finiture della tua Punto sono buone? Un po' di obiettività non guasta ogni tanto

 

quoto