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e93 330d esclusione dpf

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da paco89, 4 Gennaio 2016.

  1. Branco80

    Branco80 Guest

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    Ultima modifica: 3 Febbraio 2016
  2. Mr.Warph

    Mr.Warph Kartista

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    Buon giorno a tutti ... vedo che non sono l'unico che ha qualche problemino di elettronica ...

    Io ho asportato il fap ... apwrto e risaldato il barilotto,ho lasciato il catalizzatore e basta,ricollegato i fili e il tubetto e al momento la macchina va di più ... per capirci quando parto e calco a fondo sgomma e quando vado piano 20 km/h circa piu o meno calco tutto il pedale anche li sgomma per qualche metro e poi spinge di più di prima ... non ho fatto rimappare ancora,e oggi mi hanno detto,più di una persona,consigliato da chi andare,ottimo,è un tipo di Cisternino ma non sò ancora null'altro però.

    La rimappa devo farla prima di rimanere a piedi,sempre il meccanico mi ha detto che quando rigenera,se non ho capito male,va in protezione e più degli 80 km/h non va ... così onde evitare sorprese dovrò fare la rimappa,risolvendo un problema,poi ci sono ancora gli altri riguardanti la trazione,ripartitore di trazione,differenziale post. sensore di sterzo,ecc.ecc.e pensare che tutti sti casini potrebbe essere un filo che non fa bene contatto,vallo a trovare sto filo.

    Vabbè!vedremo in questo giorni,comunque il lavoro che ho fatto ai collettori e al FAP fin'ora ha dato buoni frutti,la macchina va molto meglio e spinge bene,di più di prima e subito,ora manca la rimappa.

    Un saluto a tutti e a presto con nuove info e buone notizie ... speriamo.

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  3. paco89

    paco89 Primo Pilota

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    22 Maggio 2012
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    E93 330D LCI
    Me lo sogno che la mia sgomma.pri.a e seconda nn si muovono le ruote...
     
  4. paco89

    paco89 Primo Pilota

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    Sono integri i tubicini..
     
  5. paco89

    paco89 Primo Pilota

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    No ancora nn ho provato per il semplice fatto che smontare il collettore richiede un bel po di tempo e nn so se dovrei ricambiare le guarniziini smontandolo..
     
  6. Mr.Warph

    Mr.Warph Kartista

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    e93 330d esclusione dpf

    Al momento ho le gomme lamellari,sgommano più facilmente delle estive,però prima dei lavori per sgommare chiedeva l'aiutino ... però ti dico,a me piace quando si mette di traverso ... e prima dovevo aiutarla ... adesso basta premere ... credo che qualche cavallo e qualche kg di coppia lo abbia guadagnato,sottolineo che al momento va solo la trazione dietro perchè ho dei problemi elettronici,perciò i controlli sono tutti disattivati,motivo per cui sgomma facile,appena riuscirò a sistemare il 4x4 il bmw non sgommerà più sull'asfalto ma solo sulla neve o terra.

    Paco89,mi piacerebbe aiutarti per i problemi che ha la tua BMW ma di roba elettronica ci capisco poco poco ... io al momento ho problemi di elettronica con la trazione ... e stò uscendo scemo.

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  7. paco89

    paco89 Primo Pilota

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    22 Maggio 2012
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    io posso andare a fare una diagnosi al bosch service ma se nn so i parametri cosa controllo !!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Gennaio 2016
  8. paco89

    paco89 Primo Pilota

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    Alle 17 ho appuntamento in un centro bosch per fare una diagnosi.ora mi chiedo cosa dovrei fare controllare ,se il debimetro lo possono monitorare via diagnosi. Se ci sono valori anomali a loro risulta o meno...aiutatemi a capire cosa monitorare grazie
     
  9. fabietto79

    fabietto79 Primo Pilota

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    3 Ottobre 2007
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    scusa eh, vai nel centro bosh, fai fare sta diagnosi, e vedi cosa rilevano, quello che c'è da fare lo fai! non improvvisarti meccanico/elettronico o altro, oltre a peggiorare la situazione, non permetti al professionista di risolverti il problema!!! Fidati di più e vedrai che tutto si sistema!
     
  10. Branco80

    Branco80 Guest

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    Ultima modifica: 3 Febbraio 2016
  11. paco89

    paco89 Primo Pilota

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    100-200km/h 26 secondi 4marcia

    Ho fatto un video :mad:

    Il 330d più fermo della storia bmw
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Gennaio 2016
  12. paco89

    paco89 Primo Pilota

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    Io studente di architettura ..loro nn so se fanno i meccanici o sono meccanici . Questo è il problema
     
  13. paco89

    paco89 Primo Pilota

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    da te l avrei gia risolto. Qui sono passati due anni ed ancora c'è.
     
  14. fabietto79

    fabietto79 Primo Pilota

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    3 Ottobre 2007
    Tradate
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    330d E92 Msport
    ma scusa, ma ne hai provato un'altro per vedere se va come il tuo?

    l'hai fatta rullare per vedere quanti cv eroga?

    i software per le analisi non credo che cambino da nord a sud...
     
  15. paco89

    paco89 Primo Pilota

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    22 Maggio 2012
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    E93 330D LCI
    Da me nn c'è un banco prova. Qui i software ci sono ma nn li sanno leggere secondo me ,altrimenti nn si spiega che nessuno in 1anno e mezzo mi abbia saputo risolvere.

    Dicevano è il fap sisi toglilo che è quello..dove andavo andavo..ora che l ho tolto chissà cosa incolperanno..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Gennaio 2016
  16. Branco80

    Branco80 Guest

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    Ultima modifica: 3 Febbraio 2016
  17. Daniel86

    Daniel86 Amministratore Delegato BMW BEST SERIE 3 2018

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    e93 330d esclusione dpf

    Ti posso dare solo ragione e sbagliato dire quale e secondo te il problema, tranne che uno e sicuro al 100%se no non si fa altro che indurre in errore il meccanico. ti hanno detto il dpf perché in 99,9 dei casi e lui , e se lo hai tolto di sicuro non sono soldi buttati .

    Curiosità ma ai qualche spia accesa?
     
  18. Daniel86

    Daniel86 Amministratore Delegato BMW BEST SERIE 3 2018

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    Quali sono questi tubi? Visto che non ti ascolta nessuno
     
  19. Branco80

    Branco80 Guest

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  20. Daniel86

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    A okay
     

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