E92 coupé zone

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Avevo anch'io una 320d e92 prima mai avuto questo problema, ma ora su questa praticamente sarebbe il settaggio che quando si innesca la retromarcia si abbassa il vetro e ti fa vedere il marciapiedi , ma oramai va per fatti suoi ed ogni volta devo sistemarlo, anche provando a mettere il selezionatore sia su dx o sx

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Se si sposta a caso ogni volta che apri la macchina, molto probabilmente è colpa del connettore del motore.

Andrebbe smontato, ripulito, e isolato con il grasso per contatti elettrici.

Se cerchi in rete trovi guide su come fare.

 

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A me risulta che sia disattivabile... sulla mia appena ritirata non funzionava e l'ho attivato mi pare spostando tutto a sx il pulsante... se lo sposti da lì la funzione retro non va più...

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Ora provo , di solito invece quando li ripiego entrambi poi quando li apro restano giusti , ma ogni volta quando spegni devi ricordarti di chiudere gli specchi

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Codifica che li puoi chiudere tenendo premuto il telecomando

 

Come si fa?

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alle 15 ero gia di ritorno a casa

pioggia, vento e code ovunque...

fanc..lo ad expo meno male che il biglietto era omaggio altrimenti erano altri soldi buttati

 

a me fa così.. ogni volta ke apro la macchina si sposta a muzzo!!

 

Un saluto a tutti... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Secondo me [MENTION=42129]Spargiani[/MENTION] ha ragione, purtroppo non ero interessato e non ho salvato il link, ma anch'io mi sono imbattuto in rete nel problema dello specchietto che si risolveva con della semplice manutenzione...

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Per lo specchietto provate una ricerca in inglese tipo "bmw mirror issue diy" ... a me è uscito il mondo...

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Ti è partito il motorino. Sostituiscilo

 

qualcuno sa??

scritto gia nel mio post, se entra acqua nel faro e va sulla centralina xenon, può darti come difetto che la D1S faccia meno luce dell'altro faro? in sostanza io ho la d1s dove è entrata acqua fa luce quasi la metà dell'altra.

 

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Salpone ma se prendi il faro in mano non riesci a individuare e chiudere la falla definitivamente?

 

beppe l'ho gia smontato 2 volte con relativa riparazione. laprima volta ho messo una "toppa" fatta con vetroresina e lana di vetro. la seconda chiuso con mastice che incolla parabrezza, ma di nuovo entra acqua. in sostanza rompendosi la staffetta che regge il faro, quella superiore, quando la incolli va bene e tiene forte, ma poi in auto tra fossi e botte, il faro con il suo peso, tende a staccarsi dalla staffetta incollata.

ora ho mandato a prendere gli angel F30 cos' una volta aperto il faro, chiudo la falla da dentro così anche se sopra si stacca sotto e chiuso.

quello che volevo sapere se devo provare a cambiare centralina xenon per sapere se il problema che ho ora del fascio dipende da quello

 

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Ottima idea /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Prova a metterci la lampadina dell'altro fanale, se fa uguale vuol dire che è la centralina.

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ovviamente, quando sarò in fase di smontaggio, farò questa prova.

 

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È durato poco il regalo , dinuovo senza baffetto

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Chi di voi ha montato i fari restyling e se ha qualche foto

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