E92 coupé zone

E92 coupé zone

Tanta roba l'impianto performance, ma come detto da joh evitate di metter mano ai fori altrimenti ciaociao dischi

 

Che i dischi crepio con un uso normale mi sembra impossibile forse chi li ha crepato e stato sfogato e ha preso una partita falla.

I fori dei dischi performance sono molto piccoli rispetto ai miei di adesso mtec che hanno fori più grandi e sono anche svasato All entrata del foro per farla sembrare più grandi. Poi sopratutto in America ho visto disegni di foratura esagerati, probabile che bmw li faccia così piccoli per via del rumore in frenata, verificheràappena montati. I miei di adesso quando erano nuovi ffacevano un casino della madonna fino a quando il disco non si eè assottiglia di 1 mm



Pizzi e merletti... buona notte.

 

E92 coupé zone

Se li lasci come sono, non si rompono, io mi riferivo al fatto di allargare i buchi come avevi scritto.

Io non lo farei, ma i dischi sono tuoi quindi sei liberissimo di farlo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

per eperienza avuta sul 330 Cd, a cui gli avevo montato gli zimmermann forati davanti e dietro, non metterò più dischi forati. nn si erano criccati ma facevano un casino allucinante in frenata.. sembrava avessi i freni finiti o piegati...

x carità, l'estetica era un'altra cosa, su qst non ci piove.. ma il rumore era imbarazzante..

 

Mi sa che non lo conosci..non frequenta il forum ma mi ha contattato tramite FB!

linea di scarico completa partita oggi..gli ho consigliato di tenere un cat centrale da 200 però /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E92 coupé zone

Dipende sempre come sono fatti i dischi... Io con i miei forati mai avuto nessun problema, sono perfetti e li uso da 4/5 anni.

I prossimi saranno così (con campana nera però) e son sicuro saranno altrettanto perfetti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

digli di mettere anche un tappo di sughero nel terminale!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> cmq credo debba farselo ad hoc il kat se non ricordo male aveva un bel diametro quello scarico.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

spiegami perchè li vuoi forati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sempre sti ***** di pizzi e merletti!!! [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] di qualcosa se no mi tocca bestemmiare con il buon mosconi.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perche "testina" dietro li ho forato e non cambiandoli li faccio uguali anche davanti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

tu sei pazzo!!! io li metterei baffati davanti quando devo cambiare i posteriori ci penserò poi.. ***** me ne frega di avere i dischi diversi davanti e dietro.. non vi capirò mai!! giuro!! state a guardare i millimetri del paraurti e non alle cose che realmente "servono".. ci rinuncio torno a leggere e a non scrivere..

 

E92 coupé zone

Bravo joh, diglielo!

Anzi chiamo CTF e gli dico di farglieli baffati (come i miei) invece che forati

 

Amate mangiato una me.rda???

 

Si ma chiaramente Matteo non facendo pistate li mette solo per estetica...

 

E92 coupé zone

X andare all'aperitivo, solo pizzi&merletti (cit. [MENTION=1930]Gabo[/MENTION])

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E92 coupé zone

Mi fate imprecare!!!

Così va bene???

 

Io aspetto di finire i miei dischi, prenderò gli scomponibili baffati, non forati!

 

E92 coupé zone

Dove? CTF?

Tanta robaaaaaaa la baffatura cosi è stupenda!!!

 

Io li preferisco baffati e forati come i Performance....parlo di estetica

 

E92 coupé zone

Si ma i perfermance hanno la baffatura fatta a pene di cane

Se noti, sia dx che sx hanno lo stesso senso quindi uno lavora bene (butta calore e sporco all'esterno) mentre l'altro lavora al contrario

Economie di scala

 

Visto che ve li fate fare su misura ve li fate fare nel verso giusto... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />