E92 coupé zone

Sera /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E92 coupé zone

Io volevo proprio togliere il centrale e lasciare solo il finale

Dici di evitare?

 

Si parla di dp e turbine che soffiano per caso????

 

io ho svuotato il fap eliminato il silenziatore finale e modificato lo scarico per avere due uscite e non mi sembra proprio faccia troppo rumore, al minimo e a velocita da codice non è affatto rumorosa, diventa rumorosa solo se apri tutto e il rumore che fa non è affatto male

 

C'è da qualche parte la testimonianza di un ragazzo (qui sul forum) che dopo aver eliminato il DPF ha sostituito tutta la linea di scarico con un tubo diritto. Dopo pochi giorni ha confessato di aver fatto marcia indietro. [MENTION=1126]AR147[/MENTION] Beppe può portare la testimonianza del 120d di Sander che con lo scarico completo era imbarazzante (oltre che invivibile).

Ognuno fa naturalmente secondo i propri gusti, però io adoro mantenere un certo riserbo ed un certo confort acustico senza esagerare.

Non ho più 20anni ed adoro quando sono stanco un'auto silenziosa che non si fa troppo notare.

Ah, tenete presente che un diesel rumoroso viene sgamato in fretta dalle FDO perchè da molto nell'occhio e sa troppo di elaborato. Quindi meglio volare bassi! :wink:

 

rp corse ha due tipi di mappe.. una da circa 220 cv e l'altra da circa 230 cv.. chiaramente quest'ultima ha pressioni leggermente più elevate.. e quando gliel'ha fatta a mio fratello gli ha detto d non fare lunghi tratti a tavoletta cn qst ultima mappa xkè stressa troppo la turbina..

- - - - - aggiornamento post - - - - -

è un diesel!!!!!! ke rumore vuoi ke faccia!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E invece dici male. Anche i diesel fan rumore/sound /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> [MENTION=12474]Ale88[/MENTION] quando riusciamo a fare il video alla tua???

 

Nn è che ha 2 tipi di mappe...te ne fa una e sei circa sui 220cv e l'altra da 230.....xè se ha 2 mappe vuol dire che sn già fatte e sl caricate...da come dici tu...

 

L'ha detto anche a me, ricordo ancora perfettamente ii "evita di fare 5-6 minuti di autostrada a 240-260" perchè sono rimasto così: Chi si spara 5-6 minuti filati a 240?

Quando ci si vede per un choripan?

 

C'è a MalpensaFiere il LatinExpo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non è la stessa cosa, ma ci possiamo accontentare.

Ma sei ancora via? O sei a casa? Almeno ci organizziamo. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E92 coupé zone

Io peró non vorrei togliere tutto

Vorrei mettere il dp e togliere uno dei 2 silenziatori, ma non so se il centrale o il finale [MENTION=26647]Matteo[/MENTION] tu hai tolto tutto tranne il silenziatore centrale?

 

Non posso che concordare. Tutto libero senza silenziatori non è utilizzabile su strada, almeno per i miei canoni.

In piena accelerazione copriva il rumore di una Mini GP volumetrica con scarico completo, anch'esso tutto libero e faceva vibrare tutto ciò che si trovava intorno. Davvero esagerato.

 

Al momento sono quì, poi darò un'occhiata a questo LatinExpo, non so nulla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

/OT

 

E92 coupé zone

Uh signur ciuller ha tirato in mezzo pure te con sta roba del latino?!?!

 

Buondì coupettisti

dopo 19gg di mare sono rientrato a Bo

La cosa positiva è che ho rivisto la Perla....:sbav:

 

Veramente si parlava di roba da mangiare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no perché mi vedevo già Ciuller in camicia bianca che usciva a comandare le gang latinos ballando a ritmo

 

io credo di togliere il dpf, mettere DP, lasciare il barilotto centrale, e togliere il finale.... e il terminale decidere se doppio tondo o quad....