E92 coupé zone

Buon giorno a tutti!!!

siccome prossimamente vorrei mappare, volevo sapere dai possessori di 320D LCI che hanno mappato:

quanti cv hanno raggiunto?

che modifiche hanno fatto?

quanto hanno pagato?

e da chi hanno fatto il lavoro?

grazie mille a tutti quelli che risponderanno!

PS. a me RPCorse di Torino mi ha chiesto 1000€ per togliere DPF, DP in acciaio, e mappa sui 230cv.

 

vai da RPcorse senza nemmeno pensarci un attimo!

sui 20d ha talmente tanta esperienza che se anche andassi altrove non ti torveresti così bene

lato economico 1000€ è una cifra corretta, non sono pochi certamente ma anche altrove non potrai risparmiare più di 50-100€

lato professionalità invece stiamo parlando di uno dei migliori del norditalia quindi vai ancora di più sul sicuro

qua dentro c'è la fila di persone che hanno fatto i tuoi stessi lavori e ne sono super-soddisfatti!

giusto per citarne un paio [MENTION=23496]Ubriacone[/MENTION] [MENTION=12474]Ale88[/MENTION]

se vuoi un consiglio, aggiungici pure un intercoler maggiorato (tipo il performance o quello del 335i) ne otterrai dei benefici (soprattutto d'estate)

 

sisi, la mia idea era proprio di andare da Sandro, per quella cifra avrei voluto fosse compreso anche qualcosa a livello impianto di scarico... oltre che solo il DP...

poitrei vedere da un marmittaio per il terminale... ma tra dpf e terminale c'è un altro barilotto?

 

sul 2.0 n47 non so

sul mio 3.0 n57, dopo il dpf c'è il barilotto centrale e poi un altro barilotto finale (prima del terminale)

 

Buondì scimmiati.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mio fratello ha rimappato da rp corse (spendendo 292€ siccome c'era una promozione)

il giorno prima ha portato l'auto da un marmittaio ke gli ha tolto il FAP sostituendolo con un tubo dritto e ha pagato mi pare 180€.

la rimappa ha fatto quella da 230 cv! va benissimo l'auto e viaggia molto più di prima.

P.S. 120d E82 177cv stock.

aggiungo ke però l'auto fa odore di camion sotto sforzo. se stai fermo a parlare a motore acceso devi spegnere l'auto xkè ti intossichi!!

 

è normale, anche la mia senza DPF/cat puzza come un iveco anni 80

 

Si c'è un silenziatore centrale :wink:

 

Da 177 a 230 nn è male cm risultato....ma 1000 euro mi sembrano tanti x mappa e DP.....max 400 di mappa e 250 di DP......

Riguardo quello che ha scritto qui sopra [MENTION=17400]Neo 330Cd[/MENTION],nn capisco il suo "ha fatto la rimappa da 230cv"...

Ma sn mappe pre caricate x dire così??

E cm sempre citato da Neo e da Gianluca,occhio che togliendo il DPF l'auto puzza e fuma ogni tanto

 

1000€ sono compreso il montaggio e manodopersa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

le mappe non sono precaricate!

avendone fatte a decine (se non centinaia) si sa che solo di mappa si arriva a 210-215cv max, togliendo il dpf si arriva a 220-230 in base al modello e al motore più o meno fortunato

idem coi 330d, col fap 270-280 e senza fap si passano i 300

questo a grandi linee, poi ci sono i casi specifici in cui l'incremento è maggiore o minore rispetto alla media

 

E92 coupé zone

Prendi tu il downpipe te lo monti e fai fare solo la rimappa

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A okkk...no bhe detto così "ha fatto la rimappa da 230cv" sembrava strana la cosa.....

Xò bho,a mio parere sn tanti 1000 euro.....tra rullate (e mi raccomando falle fare sia prima che dopo) smontaggio DPF e montaggio DP mi sembra tantissimo....max 750/800.....

 

E92 coupé zone

Io sulla e91 ho speso

Acquisto dp 200€ (ora lo trovi a 250)

Smontaggio/montaggio 100€

Rimappa 300

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E92 coupé zone

Infatti io ho il dubbio su dove far ritoccare la mia mappa attuale, se tornare da garage MP a erba o andare da Rp e rifarla ex novo

Andare di nuovo a Erba mi costerebbe meno, perche sarebbe un ritocco, di contro continuo a leggere pareri favorevoli su Rp Corse, quindi piuttosto spendo di piu ma il risultato sembra sia certo

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c'è da dire che ieri che sono andato li aveva una 15ina di macchine nel cortile da preparare!!! e ci sarà un motivo!!

dove potrei prenderlo un Dp per la mia? 320d da 184cv?

 

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Ringrazio Gianluca per la mention. Allora, consiglio sincero: MAI rimuovere il silenziatore dopo aver rimosso il DPF perchè si passa da un suono carino e piacevole ad un rumore troppo forte.