E92 coupé zone

E92 coupé zone

Just for info, quanto hai speso in tutto?

Visto che il passaggio alla z4 lo vedo molto problematico, mi sto facendo 2 conti sulle modifiche che farei alla mia e92

Per gli interni m3 ho messo a budget 1500€

Altri 3000 per assetto e cerchi/gomme estive da 19

Se avanza qualcosa nel salvadanaio metto pure il pack-M /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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http://www.ebay.it/itm/2x-OSRAM-D1S-66144CBI-Xenarc-CoolBlue-Intense-Xenon-Brenner-ORIGINAL-Verpackt-20-/151214050471?pt=DE_Autoteile&hash=item23350f4ca7&_uhb=1

http://www.ebay.it/itm/Osram-D1S-Cool-Blue-INTENSE-Xenarc-Xenon-Brenner-5500K-duo-Set-66144CBI-/371002946149?pt=DE_Autoteile&hash=item56617fb265&_uhb=1

 

il primo link è il rivenditore che consiglia [MENTION=3511]fabietto[/MENTION]

 

Paraurti m-sport originale usato con solo griglia centrale e una laterale 250 spedito (da riverniciare)

splitter carbon 140 circa spedito

palpebre (devo decidere il modello) ma diciamo da 40 a 60 euro

minigonne m3 style 168 euro spedite ( sono quelle montate da michele) il prezzo era di 149 sterline + 25 di spedizione ma come ha fatto michele ho offerto 110 e il venditore ha accettato

tappetini anteriori + posteriore performance 140 circa oggi vedo quanto me li fanno pagare.

adesso ci vorra almeno 450 euro di montaggio + verniciatura, sempre che il carrozziere riesca ad adattare la coperture sottomotore al paraurti m-sport

se no devo prendere la copertura in bmw e li sono mazzate penso sui 150.

 

E92 coupé zone

Beh a sto punto x 5€ in piu le prendo dal mio ricambista vicino a casa

Le spazzole valeo me le ha fatte pagare 35, tanto quanto si trovano su internet :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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E92 coupé zone

Invece comprando tutto il necessario quanto si spenderebbe? Intendo pezzi nuovi

In bmw mi pare sparino 2mila €

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per il paraurti posteriore io ho pagato 200 il paraurti usato con diffusore preso da un utente del forum era praticamente nuovo non aveva un graffio e 250 montaggio e verniciatura

tutto pagato dall'assicurazione. in bmw costava una follia sui 7-800 da verniciare

per le minigonne 168 spedite più il carrozziere aveva preventivato 100-120 di verniciatura e montaggio ma visto che vanno leggermente modificate e incollate diciamo anche 150

il paraurti anteriore 250 spedito (a cui devo aggungere 100 euro per fendinebbia e griglia e i condotti aria freni) poi il montaggio e la verniciatura non so dipende dal tempo necessario per l'adattamento del riparo sottomotore. per cui saremo tranquillamente sui 650-700

totale sui 1300 andando al risparmio ma con materiale orignale anche se usato minigonne escluse, il carrozziere mi ha consigliato così meglio usato ma originale che monta senza problemi che replica

che poi non monta perfettamente e devi perdere del tempo per adattare il tutto.

 

Complimenti ottimi upgrade.....palpebre a parte

In Bmw, con uno sconticino, 1400 euro lo prendi(solo pezzi grezzi) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E92 coupé zone

mi pare avessero chiesto 1500+500 di verniciatura/montaggio, i conti tornano

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in Bmw 500 euro montaggio e verniciatura??? La vedo "molto" dura.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Xè devi regolare il fascio scusa?? Nn si allineano da soli i fari?

 

Mamma mia che ultra spesa!!!

Ma lo slitter che sarebbe?? la lama sotto al paraurti anteriore?

 

si livellano da soli ma l'altezza e l'apertura si regola manualmente dal faro... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Esatto...la base di partenza la regoli... Io preferisco averli leggermente più profondi, quindi leggermente più alti rispetto ad avere luce vicina ma non in lontananza

 

gli splitter sono delle appendici che vanno sotto i fendinebbia (o presa d'aria)

 

Grande thomas78!

Lista della spesa da invidia. :wink:

Prego. E' bello quando un socio si riprende. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vedi di stare bene x mercoledì