E92 coupé zone

procurami una di queste e sono dei tuoi.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma la 50 è la 50.. mi sono innamorato l'unica volta che ho fatto un tiro..

 

Vai direttamente ad Alberobello e comprati un trullo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io sono una persona esile e mi piacciono le cose esili per la mia stazza minuta.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tornando IN topic, sparare mentre guido è una cosa che ho sempre voluto fare (anche se ora con la E92 manuale sarebbe un po' complesso)... qualcuno ci ha mai provato?! :wink:

 

http://www.gazzetta.it/Calcio/SerieA/Inter/27-06-2010/spara-un-arma-giocattolo-71247958883.shtml

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A parte la notizia un sè... come fanno a stare in 4 su Audi R8?!?

 

Non è il topic: "E92 coupé zone"?!

Beh, io voglio sparare mentre guidò la mia E92! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Visto che sono IT...

 

si incazza, lo so che tra poco si incazza davvero ragazzi per rimanere in tema, ho già chiesto al carrozziere come potrebbe venire il baule csl carbonio con la tinta della mia elizabeth!!

 

ahahahah

 

Ragazzi help! Gocce d'olio a terra parte anteriore accanto alla ruota dx più o meno. Apertura vano motore. Fondo e passaruota dx zuppi di olio. Sembra un tubetto (a vista di recupero olio del turbo a detta dell'officina BMW) che perde o comunque lì vicino. Il difetto sembrerebbe accentuarsi con olio in pressione quindi viaggiando per qualche km in superstrada o autostrada). I livelli di olio sono ok. Il check non segnala problemi e la macchina fila via liscia. Leggevo che qualcuno del forum ha sostituito un tubo di raccordo dopo aver visto perdite di olio proprio in quella zona del motore. Qualcuno ha idee per illuminarmi? Grazie in anticipo.

E92 335d