E92 coupé zone

Io sapevo che facendo fare il check e aspettando quei pochi srcondi in più, si consente alla pompa dell'olio di partire e mettere in pressione o comunque a regime giusto l'impianto. Magari ho scritto una fesseria o l'ho scritta male, però è una roba del genere. Saluti a voi, bimmers dal culo secco!

 

Io, tanto non mi cambia niente, aspetto sempre 3/4 secondi prima di premere il bottone /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Concordo, persona squisita, molto simpatica e disponibile, oltretutto preparato e appassionato....

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@____ANGEL___ una certezza

 

Ragazzo una domanda ....

Come si chiama questo tipo di pelle ?

Quella del mio volante e orribile in confronto ... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />



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Pelle traforata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A cosa serve questa modifica al cambio di cui state parlando apparte far uscire il numero della marcia innestata quando si è in D? E soprattutto come si fa ?

 

Sw Alpina nello steptronic

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=381326

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Che ne pensate per chi,come me, non ha l'allestimento Msport, degli splitter anteriori come questi?

http://www.ebay.com/itm/PAINTED-BMW-E92-3-Series-Coupe-OE-Front-Bumpe-Lip-Splitter-PP-328i-335i-Pre-LCI-/231463238121

 

Vuoi la verità?! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Vai di Aerokit

http://www.salesafter.eu/product_info.php?info=p418_bmw-3er-e92-e93-aerodynamik-aufsatzteil-vorne-ohne-acc--grundiert.html

Bello bello

 

Cacchio veramente figo O_o.......ci faccio un pensierino....quasi quasi questo per l'anteriore, poi minigonne M-sport e il dietro lascio il paraurti normale con solo i 2 buchi e scarico 335 da 90 o 100mm......

Ora cerco un po se trovo qualcosa di simile in giro come la mia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dietro non puoi lasciare il paraurti normale....IMHO

 

Dici? A me non dispiace con 2 uscite cattive....



Altrimenti para sempre dell'aero kit:



Però mi partono 700 euro per kit front + rear...

 

Per me è come andare in tuta e i mocassini.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tutto l'Aerokit sei circa a 800€ più verniciatura e montaggio.

Dovresti trovare un buon affare di un paraurti post MSport....

 

il paraurti posteriore aerokit somiglia a un msport con deflettore performance

 

Gianlu ciao ... ho visto un paio di video tuoi su YouTube .... ma nei video avevi già il 200 celle ? Posso chiederti perché lo hai montato dopo ?

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90mm e diffusore Performance, sei al top

http://www.bmwpassion.com/forum/threads/362953-GaboSpamCar-330d-E92-245cv-Msport/page62?p=7930368&viewfull=1#post7930368

 

Hai un video in movimento please ? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:)

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no, mi dispiace

 

Gabooooo te lo hanno chiesto in 200 e ancora non lo hai fatto? male male!!!