E92 coupé zone

si immaginavo, infatti ci ho provato ad aprire il coperchietto ma non sono riuscito ad estrarlo sinceramente, poi si è fatto tardi e ho chiuso tutto per stasera, quindi è riparabile? al max metto un pò di smalto rosso nelle lancette originali o addirittura lo lascio tutto bianco che mi sembra carino!

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Che sfiga però , poi non capisco perché arrivano più strette queste lancette, nonostante si fanno pagare profumatamente, a questo punto meglio quelle da 8 € che si trovano su ebay, [MENTION=29585]alfio[/MENTION] non ti preoccupare il tachimetro si sistema, se non si sistema si trova un altro

 

Speriamo che posso sistemarlo, devo solo capire come aprire il coperchio e se è andato qualcosa fuori posto lo posso sistemare e lascio le lancette originali!

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si sistema si sistema, solo che quando si fanno dei lavori bisogna prima esser sicuri di saperlo fare, U S A R E L A C A L M A per determinati tipi di lavoro, e quando ci si trova un problema fermarsi lasciar perdere e fare altro (rilassare la mente) e poi ci si torna su.

domani con calma lo riapri, il coperchietto è ad incastro quindi devi forzarlo, tranquillo ce la fai.

le lancette oem verniciate rosse non danno lo stesso effetto delle M3, io l'ho fatto e venne una caga.ta.

 

E92 coupé zone

 

Si salpo è vero quello che dici, ma se non provi non sai...! non mi reputo persona che manca di praticità, a quest'ora neanche lo aprivo! I led in 30 minuti l'avevo cambiati tutti! Mi ha spiazzato questa cosa delle lancette, non avevo letto da nessuna parte un problema simile quindi ero convinto che entrassero di più, magari non le forzavo e le lasciavo sino a dove si fermavano era meglio!

Riguardo al coperchietto c'erano quattro linguette su cui ho fatto leva ma non si aprivano! vedrò domani se ho un pò di tempo!

Le lancete originali non le tingo di rosso ma li lascio bianche! BELLE! Bellissime, che queste cagate che vendono in giro :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />!

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Non so dove risponderti.. hai scritto ovunque /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Cmq il retro é termosaldato.. devi usare un piccolo trapano e agire sui 4 angoli (mi sembra di ricordare)

 

riprendiamo nel mio thread! ti è capitato?

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Regaz smettete di menzionare me che non sono io, grazie. Occhio quando fate i tag.

 

Beh però sei bellissimo da citare solo per il ghigno del maiale! Ahaha! Ps: cmq ci staremo attenti tranquillo

 

Qualcuno sa come fare per regolare i fari dx\sx se non sbaglio qualcuno aveva postato una foto di un foro dove infilare la chiave per raggungere la vite di regolazione

senza smontare ruota e passaruota.

 

Ecco qui

 

Su E92 è diverso

 

Ahia , scusa

 

Ragazzi scusate se scrivo anche qui , che batteria mi consigliate per la mia e92 325d ???

 

Quale monta attualmente?

Io sulla mia 330d ho montato un EXIDE 90ah e 720 di spunto (identica a quella originale che avevo montata). L'avevo pagata 115 euro spedita su ebay..

 

Vedi prima se è una AGM, poi prendi una Bosch,Varta,ecc..

 

Io ho una Exide Premium Carbon Boost da 100Ah e 900 di spunto. Le Ursus dicono vadano molto bene

 

Come si fa a vedere ??