E92 coupé zone

non mettere zingarate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Che tamarrata galattica!

Peró è una figata

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Ho finito i soldi, chi mi presta 100€ per pagare il ban di Gianluca?

 

'Sera

scrivo qui perché è la Zone più trafficata

Oggi passo in BMW per ordinare la coppa di riempimento del carburante per la mia 1er E87. La cambio perché la bastarda rompendosi fa aprire lo sportellino ad ogni curva sbattendolo sulla carrozzeria, tra l'altro ne noto sempre più di BMW con lo sportellino sfondato... 3 E92 .. X4.

(Un sistema da ridere .... davvero...che beata la Panda con la molla in ferro indistruttibile!)

e chiedo info per il cambio delle lampade Xenon: 130€ circa a lampada + 80 di mano d'opera che sommati viene una cifra tutta da..piangere

ma possibile che vengano così tanto ?

Volevo cambiarle perché noto un certo abbassamento della luminosità ed inoltre quando accendo gli abbaglianti mi succede che sugli avvallamenti quest'ultimi sfarfallino vistosamente. Ma perché poi che sono alogeni ?

Ora, anche se so che è un argomento trito e ritrito sapreste indicarmi qualcosa giusto per cominciare a farmi un'idea ?

Perché di lasciare 340 o più in BMW non mi pare proprio il caso ...

 

Comprali su eBay e mettile da solo.. inutile andare in bmw per queste cose

 

Per forza.

Ora vado avanti così poi le comprerò on line.

Ma che tu sappia bisogna togliere il paraurti ed il faro? Perché per la posizione dell'angel che si era fulminata sono quasi impazzito per rimetterla in sede.

Ora che ricordo tolto il tappo dietro al faro la lampada xenon dovrebbe essere li. facile facile con le due linguette se non sbaglio.

Hai qualche link affidabile?

avevo letto di lampade farlocche ma va a ritrovare la discussione

ricordo di un utente con una F30 Individual in firma che le vende, o sbaglio ?

 

MMmm qualcuno apprezza quelle strisce led, qualcuno cerca di corrompere i moderatori per bannarmi.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Lo so che sembrano una zingarata senza precedenti dalle foto, ma secondo me se non si esagera e si mette nei punti giusti può venire qualcosa di carino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bann come se non ci fosse un domani!!!

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Io sono dello stesso parere!

 

buon week end :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

iscritto all' evento bmw di monza per domenica 25 speriamo che i nuovi cerchi arrivino in fretta, con i 189 da18 è davvero inpresentabile.

oggi lavaggio con hydro2 foam campione fornito dalla cura dell'auto e sono rimasto un po deluso, lo scivolamento dell'acqua è solo leggermente più accentuato di una normale cera da autolavaggio a gettoni 0.50 euro, in estate che lavo settimanalmente l'auto e uso sempre la cera dell'autolavaggio

al lavaggio successivo l'effetto scivolamento della cera è ancora molto visibile anche se lo sporco si attacca lo stesso.

inoltre essendo un campione e diluendolo 9:1 non potevo usare un secchio e una spugna essendoci poco prodotto, io l'ho spruzzato con uno spruzzino e steso con una spugna, ma ho notato molti aloni lasciato dal prodotto che saltano via solo con molto olio di gomito. Per cui prodotto bocciato

anche se devo ammettere le mie colpe avendo a dispozisione poco prodotto. Vediamo tra alcune settimane con future armour che risultati otterro

 

alla fine hai preso z-09 misure?

 

Buongiorno s tutti! Sta mattina minimo ballerino di un paio di tacche! Ora a macchina calda tutto bene! Di cosa potrebbe trattarsi?

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Gasolio sporco....

 

Vero? Lo faccio sempre nello stesso posto! Metto qualche stappatore?

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Non vuol dire nulla, magari hai capitato a farlo subito dopo che lui ha fatto il rifornimento è il gasolio era sporco dei vari detriti che si trovano nelle vasche con il passare del tempo

 

E quindi in questi casi che si fa?

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pulire o cambiare filtro gasolio

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Ma non ha neanche un mese dal tagliando /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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http://www.bardahl.it/olio_motore/lubrificante_motore_auto/settore_auto/additivi/trattamenti_diesel/p_TOP_DIESEL_250_ML.html