E92 coupé zone

esagerati già i miei da 100 mm replica akrapovic m4 ribordati con doppio diametro mi sembrano grandissimi

io non vedo l'ora di montarli, li ho dati al marmittaio il 15 maggio per farmi modificare il diametro d'entrata da 51 a 63 mm visto che mi sono sbagliato a ordinarli, doveva solo tagliare il tubo da 51mm e saldarci quello da 63 un lavoro da 10 minuti ma in un mese e mezzo non ki ha fatto niente e adesso va in ferie 2 settimane. Così me li sono fatti ridare

e gli ho dati ad un mio amico per farmi fare il lavoro di saldatura vediamo quando arrivano.

 

e riaprire subito il tuo thread con tutte le novità

 

E92 coupé zone

Meglio aspettare che il giudice picchi il martello e dica "il caso è chiuso"

 

E92 coupé zone

E intanto cambiare tutti i condotti di scarico coi pluviali da condominio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dalla padella nera da 1 kg tonto tondo

 

Da come appare in foto il 110mm è proprio al limite massimo e non sembra esagerato/tamarro certo il 100 sarebbe perfetto, solo che non mi convince quanto esce in fuori dal paraurti, forse è solo un effetto ottico della foto ma sembra sporgere un po troppo

 

I miei escono nettamente di più

Adesso vanno di moda a filo paraurti ma una volta erano abbastanza in fuori

 

Oddio non è che vanno di moda , ma per rimanere nel tuning elegante/oem style è stato sempre il rimanere più a filo possibile, poi ovvio se a uno piace che il suo scarico sembra da lontano uno scarico tuning è un altro discorso, a me piace che una modifica sembri più oem possibile.

Quindi si al 100/110mm ma come se fosse uscita dalla casa

 

Anche quelli oem non sono a filo ma sporgono....

 

E92 coupé zone

Michele lo so bene ma su un calibro importante si nota di più, l'effetto è differente

 

Aspetta, con il paraurti oem sporgono meno del paraurti MSport....

 

Non ho mai visto un 35 msport dal vivo purtroppo, solo con paraurti oem e mi piace molto la minima sporgenza ma ovviamente non il calibro .

Sulle foto si nota che sul msport gli oem sporgono di più ma secondo me montando un calibro che riempie il.foro del paraurti potrebbe anche non essere necessario intervenire sulla sporgenza ma io per i miei gusti li farei a filo

 

E92 coupé zone

Esattamente

Si diciamo che non è tamarro, ma un filo esagerato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io avrei preferito un 95-100 massimo

Vediamo la prima volta che mi faranno storie, per ora mi ha fermato una mattina la stradale sulla A4 e l'ho passata liscia

(Hanno fatto la domanda di rito "lo scarico è originale?" "Eh sa, l'ho comprata usata l'auto ed era gia cosi")

Sporgono solo qualche cm, non troppo

Ho chiesto io di farli cosi, a filo col para non mi piacciono e c'e il rischio che si sporchi il paraurti facendo "effetto vw tdi"

 

Sì esatto originali sporgono di loro, non sono a filo.

Con il diffusore Performance la sensazione di sporgenza aumenta

Io sono tamarro e quindi ho esagerato

 

Ma no dai....sarai mezzo cm più in fuori

 

Mah! Sono grossi come degli obici, colore blu titanio... cosa volete che sia 1cm di sporgenza in più o in meno! Ha ragione [MENTION=48318]gianluca_1986[/MENTION], sono esagerati, questo è il loro bello

Inviato dalla padella nera da 1 kg tonto tondo

 

effetto estetico nulla da dire , bello pieno è top a vedere, preferisco però no più di 100 anche io, il titanio anche bello a vedere ma su un bmw , forse un pò meno, almeno la classica storia del forum contro le punto gt. ma te Gianluca sei raccomandato e i top gun del forum non ti han detto niente.

 

E92 coupé zone

Ahahahah no dai le puntoGT non sono a questi livelli /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Chi sono i topgun del passion?!?

 

i capi