E92 coupé zone

[MENTION=57630]Fede rr[/MENTION] io ho montato il kit ebaich pro street-s che é composto da molle eibach e ammortizzatori kw regolabili in altezza consigliato da [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] ancora qualche anno fa...mi trovo davvero bene

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E92 coupé zone

Ok, grazie

 

gran bel kit anche quello, regolabile oltretutto

quindi va montato su bilance elettroniche per tarare i pesi su ogni ruota alzando o abbassando ogni singolo ammortizzatore

spero lo hai fatto montare così, la dinamica di guida ne beneficia parecchio

 

E92 coupé zone

forse delle regolabili x uso stradale sono eccessive... comunque mi informo!

Salpone ho una 325, non so se il problema c'è anche qui

Sniper grazie ma quale?

mi date anche un po' di prezzi indicativi?

 

http://m.ebay.de/itm/EIBACH-BILSTEIN-B12-PROKIT-Fahrwerk-mit-ABE-fuer-BMW-3er-E90-E91-E92-E93-/391309626319?nav=SEARCH

 

questo è il più basso su internet, a me faceva 600 spedito senza asta

 

kit B12

 

Che voi sappiate il numero impresso sul polo negativo delle batterie indica la data (settimana/anno) di produzione?

 

E92 coupé zone

Ciao a titti ragazzi! Scusate se scrivo qui ma volevo un consiglio. Stamattina dopo aver percorso circa 200km tutto sembrava regolare. Pochi minuti fa stavo uscendo di casa ,metto in moto e mi indica il livello del liquido raffreddamento al minimo. In effetti ho aperto la vaschetta e l'asta era al minimo. Inoltre sembra come se ci fosse un tubo rotto (ma che non riesco ad individuare) perché ho notato il motore pieno di schizzi sicuramente del liquido per essere al minimo. Ora vorrei sapere posso aggiungere semplice acqua per arrivare dal meccanico ho devo acquistare esclusivamente liquido adatto ?

2. È normale che tutta la mattinata la macchina non mi abbia segnalato nulla?

Grazie ragazzi

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Puoi aggiungere tranquillamente acqua, anche perche se perde tanto e persa

Magari non e comparsa nessuna spia perché ancora non aveva raggiunto il livello minimo

 

E92 coupé zone

Okk grazie!

Sicuramente sarà cosi perché effettivamente io quando viaggio ho sempre sotto d'occhio la temperatura tramite menù segreto e i valori erano sempre nella norma . Massimo raggiunto in città e stato 98 gradi.

Inoltre giusto per curiosità:

Ma al momento della sostituzione del tubo/raccordo incriminato si dovrà fare lo spurgo?

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Beh , si , ma questo lo saprà anche il meccanico, e facilissimo fare il spurgo, ci sono due o tre viti in plastica da svitare e mano mano che liquido arriva in quel punto si stringe e si passa alla prossima, e piu dificile dire che fare poi al ultimo si fa un giro, e ricontrolli , la mattina dopo ricontrolli. una vite e messa sul radiatore, altra sul termostato della Egr e l'altra mi sempra sulla vaschetta del acqua stessa parlo per il mio 320d e90 163cv

 

Buonaseraaaaa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eilaaaa, buonasera

- - - - - aggiornamento post - - - - -

hai capito a Daniel

 

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Certe volte ho paura di me stesso

Questi sono i vantaggi quando si comprano macchine con vari problemi

 

E92 coupé zone

Ragazzi oggi ho rabboccato il liquido del radiatore facendo uscire l'astila che indica il livello. Sarò sfigato boo... Ma sfiorando nel vero senso della parola l'asta con il tappo si è rotta. Cosa si può fare?

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Rotta spezzata o è andata verso il fondo?

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E andata verso il fondo ma sono riuscito a riprenderla. Sulla base sembra essersi spezzata qualcosa

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