E92 coupé zone

Allora il mio meccanico mi ha detto che quando cambiano i codici è perché probabilmente il pezzo era difettoso e lo cambiano con un altro a me era successo con la pompa abs,è possibile che costa così tanto ormai non mi stupisco più di niente

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Una domanda a tutti quelli che hanno abbandonato le rft. Cosa tenete in auto in caso di foratura?

 

I codici dei ricambi cambiano per molti motivi. .. in questo caso è stato sostituito da 11618506078

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Un portafortuna!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Scherzi a parte io al momento ho il kit riparazione originale, ma non ho grandi aspettative... meglio avere anche una forna di soccorso...

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kit B12 su E92 20d Msport

ragazzi chi di voi ha questo kit, e come ha risolto la storia delle molle dietro che alzano il posteriore, sulla versione del titolo?

 

E92 coupé zone

Ho comprato un compressorino a 12V. Ma cosa più importante, ho il soccorso stradale incluso con l'assicurazione..

 

Anche io ho il soccorso stradale, quindi in teoria basterebbe quello?

 

E92 coupé zone

ah ok, è lo stesso che esce a me ma volevo conferma.... comunque se quello è veramente il prezzo trovo il modo di ri-incollare il sensore, mi rifiuto di pagare quella cifra x un pezzo di plastica!

 

[MENTION=1930]Gabo[/MENTION] che ne dici di questo kit? stesso prezzo dei b12 , ma questo sicuro non alza dietro

http://www.ebay.de/itm/AP-Gewindefahrwerk-GF20-032-fur-BMW-Sport-Tuning-Tieferlegung-Fahrwerk-/361407935003?hash=item542597721b:gAAAAOSwYHxWHT~0

 

hmmm... non mi inoltrerei in esperimenti

molle Performance e Bilstein B8 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

[MENTION=1930]Gabo[/MENTION], le molle performance da cosa differiscono dalle molle Msport?

 

15mm più basse e di buono hanno la forma lineare come le originali e mSport

le molle lineari sono il meglio per avere precisione di guida e sterzo comunicativo

di contro sono leggermente meno confortevoli delle molle progressive tipo le classiche Eibach o H&R

 

dipende dalle tue esigenze e dal tipo di uso che fai dell'auto.

il kit in caso di piccole forature ti aiuta ad arriare a casa ma penso che dopo devi buttare la gomma così come se fai tanta strada con le runflat

se tagli la gomma sei a piedi così come nel caso rompi un cerchio.

anche l'assistenza stradale hai i pro e i contro,

se fori per esempio venerdì sera chiami il soccorso e ti lascia dal gommista più vicino, ma se qeusto è chiuso fino a lunedì e magari sei a 500 km da casa che fai?

la mia ha una copertura massima di 200 euro, e tra chiamata carro attrezzi e km fatti i 200 euro ti partono in 15-20 km.

 

Meglio di tutti cric, ruota di scorta e carro attrezzi e passi la paura

 

E92 coupé zone

Occhio ai codici.

anche io avevo messo le molle performance, ma davanti rimaneva leggermente più alta,come fanno le molle m sport originali.

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Visto che si parla di sospensioni e tra un po' avrò la macchina sotto i ferri x tagliando + sostituzione del famoso condotto, cosa mi consigliate x abbassarla e irrigidirla un po'? Al momento è stock (futura)

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Ragazzi, sto cercando il seguente pezzo: 51247118158

Che non è altro che la maniglia bagagliaio della e92. Che si è rovinata e si è perso qualche pezzo.

L'ho trovata su SalesAfter ma magari sapete consigliarmi altri canali più veloci

 

In BMW /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

grazie gabo...al metano

azzzz pure queste hanno queste "peculiarità" ?

eee ma sulle E92 se scegli il B12 , almeno sulle versioni 20d, pare ci siano problemi di altezze.