E92 coupé zone

salve a tutti! avrei bisogno di sapere come smontare il parafango destro e il paraurti della e92 che andrò ad acquistare lunedi, in quanto devo effettuare una piccola riparazione. ho scaricato il dis v57 che ho fatto partire con il vmware ma non mi fa installare nulla, non riesco a farlo funzionare. qualcuno sa darmi qualche dritta x non perdere una giornata intera procedendo a tentoni?! grazie!

 

Ragazzi devo fare un ordine, mi consigliate uno shampoo sui 10€ ??

io avevo visto il primo

http://www.lacuradellauto.it/lavaggio-cura-degli-esterni/lavaggio/shampoo.html

anche questo non sembra male

http://www.lacuradellauto.it/lavaggio-cura-degli-esterni/lavaggio/shampoo/ma-fra-shampoo-daytona-2-kg.html

ma sbaglio o non ci sono spugne sul sito?

io utilizzo questa (tipo "tedesca")



bella dura come spugna

 

http://www.lacuradellauto.it/lavaggio-cura-degli-esterni/lavaggio/shampoo/ma-fra-shampoo-daytona-2-kg.html

http://www.lacuradellauto.it/cobra-guanto-micro-chenille-gold-plush.html

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

caruccio

ma vorrei fare un unico ordine sulla curadell'auto (voglio il secchio brandizzato), incredibile che non ci sia una spugna

altrimenti mi conviene prendere quei guanti che vendono nei supermercati



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vedo ora, grande grazie, stavo impazzendo !!

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prelavaggio sarebbe ?

comunque idopultrice - shampoo - idropulitrice e asciugo stop

 

Ok grazie :wink:

swiss sulla mia purtroppo ci sono, colpa mia (poi è anche nera quindi amen)

si utilizzo pelle di daino (quella verde per intenderci) per asciugarla, perché ?

vorrei cestinarla e sostituirla con questo

http://www.lacuradellauto.it/3m-car-care-panno-in-microfibra-ad-alte-prestazioni.html

 

Quel guanto è ottima ma troppo delicato... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Prova questa: http://www.lacuradellauto.it/cobra-gold-plush-microfiber-16-x-24.html

 

il guanto segnalato sinceramente costa troppo e come dice michele lo vedo troppo delicato

se la faccio tutta con quella gialla non va bene ?

parti basse (minigonne)con quella "tedesca" che ho

 

mi fido ma costa troppo !! ci penserò

quella dei 2 secchi non la sapevo :wink:

per asciugarla prendo questo allora :

http://www.lacuradellauto.it/cobra-gold-plush-microfiber-16-x-24.html

 

Ok, prenderò quello blu da te segnalato .. grazie !! :wink:

 

Un bel prelavaggio per togliere la maggior parte della polvere e sporco è proprio quello che ci vuole /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il Mafra No Touch funziona bene. Spruzzi, lasci un paio di minuti, risciaqui.

Quando passi al lavaggio con shampoo rimane molto meno lavoro da fare, e si fanno meno danni sulla carrozzeria.

Quoto, ho preso recentemente la griglia e i due secchi, e rimangono molte meno schifezze tra i piedi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buongiorno a tutti! Ieri la mia Biancona mi ha quasi lasciato a piedi. Era un pò di tempo che seghettava più del solito. All'improvviso ha perso potenza, sembrava di avere um 330 con 40cv ed al minimo rischiava di spegnersi. Dovevo tenerla accelerata e spingere oltre metà gas per mandarla a 2500 giri. Anche il rumore era più cupo.

Mi è successo in passato un guasto ad un ineiettore ed un'altra volta ad una bobina, ma sembrava più regolare quando andava a 5. Questa volta era paragonabile ad un 6 che va a 4 cilindri. Devo temere per la pompa? Chiedo parere a [MENTION=45164]FedericoP[/MENTION] che se ben ricordo aveva avuto un esperienza simile e a [MENTION=42129]Spargiani[/MENTION] visto che ha un 30i.

Vi auguro buon week end intanto!

 

E92 coupé zone

Ciao Stabe. Forse è proprio la pompa ad alta pressione. Io ho avuto gli stessi sintomi, solo che non andava a più di 3.000giri.

Guarda ho trovato la fattura... Argh