E92 coupé zone

io faccio fare i tagliandi in bi-auto.

non costa tanto di più ke portarla da un meccanico generico. in più t fanno tutti i controlli..

mi sono sempre trovato bene.

 

Grazie mille Sniper :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

[MENTION=17400]Neo 330Cd[/MENTION]

Quanto ti chiedono piu o meno per un tagliando con olio e filtro?

Ps. volevo condividere con voi un breve video dopo aver montato il cr7pro di gabo, che ve ne pare?

Più che tutto non sono riuscito a farlo prima di montarlo mannaggia...magari un giorno che ho voglia lo smonto e rifaccio la prova nelle stesse condizioni...

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?266569-CnTech-CR7pro-il-nuovo-modulo-quot-turbo-rail-quot-di-CnTech&p=7724073&viewfull=1#post7724073

 

Buondì /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.bardahl.it/olio_motore/lubrificante_motore_auto/settore_auto/lubrificanti/lubrificanti_auto/p_TECHNOS_C60_5W30__EXCEED_1_X_24_LT.html

8l

 

Buongiorno Michele.

 

Grazie mille michele, trovato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.ebay.it/itm/8-LITRI-OLIO-MOTORE-AUTO-BARDAHL-5W30-TECHNOS-C60-mSAPS-POLAR-PLUS-FULLERENE-/262085848545?hash=item3d0588ade1:g6MAAOSw14xWF8Uw

Per il fitro dell'olio va bene questo?

http://www.ebay.it/itm/1x-1-457-429-252-Filtro-olio-BMW-3-Coupe-E92-330-d-231hp-2006-BOSCH-/291610098801?hash=item43e550fc71:g:ilsAAOSw5ZBWPH7F

Mi farò il tagliando a casa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

al momento stanno aggiornando le nuove tariffe.. più o meno rimarrano le stesse. x il prezzo esatto ti conviene telefonare..

io ho fatto il tagliando ad ottobre. cambio olio, filtro olio e microflitro ho pagato 195€..

il tagliando completo (ispezione 2) x la tua dovrebbe aggirarsi sui 360€.

l'ispezione 1 mi pare 280.

oil service normale mi sembra 230€.. la tua essendo diesel costa qualcosa di più..

comunque x conferma telefonagli a loro e ti dicono subito tutto e poi valuti. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sulla mia cambio olio e relativo filtro 195 euro. Aggiungendo filtro abitacolo e filtro aria 270 euro.

 

E92 coupé zone



Ciao a tutti mi sono accorto che le guarnizioni attorno al vetro sono screpolate e in quel punto è il corrispettivo dalla altra parte sono tagliate vole chiedervi se per sostituirle bisogna scrollare il vetro? E se sono siliconate all interno? farlo fare on bmw sarà un salasso vero?

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

 

E92 coupé zone

Non serve scollare il vetro. Adesso non riesco a dirti il codice della guarnizione. Però per pochi euro si cambia da soli facilmente. Il più è togliere i residui di colla della vecchia.

 

Grazie ragazzi...

Ad ogni modo, qualcuno ha rilevamenti affidabili sui tempi dei 330d e92 step + 19"? Sto facendo qualche prova ma in giro non capisco quanto dovrbebe fare sul 100/200 da tachimetro stock...

 

Ciao, per esperienza ti dico che se vuoi sostituire la guarnizione il vetro lo devi togliere, toglierla non è un problema ma il problema sta nel farla entrare e aderire, ha un bordino che se non levi il vetro non ci entra, in bmw sei sui 1200. Se sei assicurato sui cristalli..bhè hai già capito. Ciao.

 

Assolutamente no, aderisce come prima. Quando l'ho fatto non ci sono stati problemi. Sia col vetro anteriore che con il posteriore, basta un po' di olio di gomito. Codice guarnizione parabrezza anteriore 51317119711

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=834038

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1004034

 

Vorrei vedere con i miei occhi.

 

Anche il TIS da come metodo di riparazione la sostituzione senza rimuovere l'intero parabrezza.

 

buonaserata

 

Raga, cambiate tutto il vetro da un vetraio.. Tanto l'assicurazione immagino c'è l'abbiate.. A toccare le guarnizioni rischi poi fastidiosi fruscii o infiltrazioni.

 

no non sono assicurato sui vetri , niky89 per caso nella scheda c'è scritto il tempo previsto per tale operazione?... sinceramente ho capito perchè in bmw fanno i lavori due volte sta scheda è peggio di quelle per la manutenzione dei treni

 

E92 coupé zone