Confermo quanto detto da Brown avendo da poco sottoscritto un contratto Select. Paradossalmente nel mio caso se avessi voluto dare 27000 euro di anticipo su 50000 euro di acquisto le rate sarebbero state negative, avrebbero cioè dovuto restituirmi i soldi. Questo perchè il valore garantito è alto. Nel mio caso dopo 36 mesi l'auto viene valutata 29000 (29/50= 58%). Sono pienamente soddisfatto anche per il tasso che per e90/91 è del 4,99% mentre per e92 del 7,99 (un po' altino secondo me).
durata 36 mesi km 60.000 Anticipo 17.000 35 rate da 270 Rata finale (= valore garantito *) 28.800 tan 4,99 taeg 5,1 * non vi sto a spiegare il select
dopo 36mesi che conviene fare??? restituisci la macchina?? 60000km in 3 anni sono pochi x 1 330xd.. di sicuro non sara'facire trovare 1 privato che spende 30000euro
alla fine del select dopo 3 anni nella maggioranza dei casi conviene dare dentro la macchina uscire dal conce fare il giro dell'isolato e rientrare per fare un nuovo contratto senza permuta sfruttando uno sconto medio del 12% anche qualcosa di più
appunto per questo ho fatto il select. potevo acquistarla pure in contanti ma ho preferito provare così. Se trovo da venderla ad un privato (difficile!) bene, altrimenti la rendo e chiedo pure lo sconto se no vado da un altro concessionario.
cari friends mi sono riletto tutti i post dei select e value lease.. ho capito tutto la penso xo'come chicco cmq..
enrico secondo me ha fatto bene a fare il select fa pochissimna strada,ha la massima cura della macchina e i tassi sono accettabili io mi senterei troppo ''legato''e cmq non potrei perche'i km sono troppo pochi logicamente non si puo'avere tutto,xo'l'idea di non poter andare al cinema x non andar su con i chilometri mi spaventa
sul fatto chilometri ti posso dar ragione. se si sbaglia previsione si possono prendere delle belle stecche. Io prevedo di farne intorno ai 45000, per cui nei 60000 ci sto sicuro. Nessun leasing prevede cmq quote di riscatto così alte e gli stessi operatori nel settore leasing riconoscono validità all'offerta Bmw. Tant'è vero che non tutti i concessionari Bmw lo propongono.
Il Select lo dovete vedere come: la tranquillità si paga. Ovvio che BMW ci guadagna mica è un ente filantropico. Ma se per non far guadagnare loro devo rischiare molto io, allora accetto le loro condizioni. Scusate ma è una novità di questo (e altri) forum che appena circolano voci neanche ufficiali di un restyling o nuovo modello la gente va nel panico, si precipitano tutti a inserzionare su Autosupermarket? A me se fanno un modello nuovo non me ne può fregare di meno, azzi loro. Se nel frattempo mettono il bollo a 2.000€ oltre i due litri e diventa invendibile la mia macchina, idem.. se l'assorbono loro il rischio. Tra l'altro il valore residuo è molto alto per BMW/Mini, quindi vantaggioso perchè male che vada la ridai indietro senza dover rivendere a privato. Ad esempio la mia che costa molto meno di quella di Enrico ma soprattutto è un benzina, ha la maxirata di 23.000€!!!! La mia Mini D ha 10.500€ di riscatto dopo 3 anni! Nonostante sia vecchio modello, per di più mi hanno applicato un tasso irrisorio. Non solo.. guardavo il Select sul nuovo Cooper S che si chiama Mini-Free, ha una maxirata dopo 3 anni di 14.000€, vuol dire che è quasi il 60% del valore! A me non sembra male. E poi non mi vergogno a dirlo, 20-30.000€ mi fa comodo investirli nel lavoro e per ampliare lo stesso piuttosto che darli comunque per persi su un'auto.
magari qualcuno adesso mi crede quando dico che comprare una BMW con le formule finanziare che ci sono non è così difficile come sembra....visto che lo dice qualcuno con più esperienza di me in campo BMW @993gt l'idea del bianco interno rosso mi prende sempre di più mai avuto auto bianche ma le BMW bianche mi fanno impazzire e poi su un coupè un po' di eccentricità ci sta, giusto per distinguersi dalla massa...ora vedo se mi posso permettere anche di farla suonare bene:wink:
